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花了3亿!半潜驳也改成海上风电安装船了

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-28   来源:海上风电   作者:风电之家   浏览次数:923
核心提示:花了3亿!半潜驳也改成海上风电安装船了



日前,“正力潜19000”轮在福建平海湾三期风电场顺利完成首台风机安装,截至7月19日,该轮已经在福建平海湾三期风电场完成了4台风机的安装作业。



据了解,今年6月中旬,隶属于正力海洋工程有限公司(以下简称“正力海洋”)的海工重器“正力潜19000”在江苏大津重工及广州龙穴岛华机厂完成了升级改装工程,并于6月17日到达福建平海湾安全水域,目前正在福建平海湾三期风电场进行海上风电作业。



据悉,正力集团、中交三航局厦门分公司于2020年10月1日同广船国际签订“正力潜19000”的升级改装合同,合同价值约3亿。“正力潜19000”原为非自航半潜驳船,总长149米,型宽36.58米,型深7.62米,入CCS船级社。


船舶升级改造前


该轮改装工程包括新增1台600吨起重机和一个风机安装工作平台。改装完成后,“正力潜19000”从一艘非自航驳船变成具备安装7MW及以下风机,并能满足近海航区坐底最大沉深至25米起吊安装海上风机要求的风机安装船。


船舶升级改造后


据了解,莆田市平海湾海上风电场位于兴化湾西南,平海角两侧,从西南~东北向有一系列小岛屿如顶屿、线屿、小牛屿等,东南向有鸬鹚岛距离约11km,工程区NE~E~S~SW向海面开阔,不受掩护,风浪较大。



三期项目位于莆田平海湾C区,共计需要安装44台7MW上海电气(西门子)风电机组,装机容量为308MW,风电机组单叶片长度为75m。机舱吊高要求距海床大于144米,叶片吊高要求距海床大于149.5米,最大吊重为机舱组合体481.2吨。据称,“正力潜19000”轮的船机性能完全满足该风机要求的吊高、吊重。



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