近日，随着江苏沿海第二输电通道工程整体建成投运，盐城30万千瓦的海上风电场成功并网。至此，接入江苏电网的海上风电集群超过1000万千瓦，规模国内最大。
江苏沿海二通道工程包括新建通海、射阳、丰海三座500千伏变电站及500千伏通海—扶海、仲洋—丰海—丰汇、射阳—丰汇三条500千伏双回输电线路，构成了江苏沿海“三变三线”清洁能源大动脉，北至盐城射阳，南至南通如东，全长350公里。该工程打通了江苏新能源输送新路径，满足江苏“北电南送”和西北部清洁能源入苏的需要，为长三角一体化发展提供绿色动能，更好地助力江苏绿色低碳发展。
近年来，江苏清洁能源发电迈入“快车道”，其中，海上风电发展尤为迅猛。国家能源局数据显示，截至“十三五”末，江苏海上风电装机容量达573万千瓦，占全国六成以上，与2015年相比增长527万千瓦。截至目前，海上风电装机容量已超1000万千瓦，装机规模全国第一。
预计到“十四五”末，江苏海上风电总规模将达到1300万千瓦左右。“沿海二通道工程将盐城、南通等大规模海上风电汇集接入省内500千伏电力主网，并通过长距离输电线路送至长三角地区，为江苏‘十四五’期间新能源消纳打下了基础。”国网江苏省电力建设部计划管理处处长陈松涛介绍，经过测算，该通道每年输送的清洁能源，可替代标准煤约3690万吨，减排二氧化碳约2991万吨，二氧化硫、氮氧化物约13.5万吨。
