1、中国海装牵头研制国内首台深远海浮式风机获重大进展
12月10日，由中国船舶集团海装风电股份有限公司，牵头联合，中国船舶集团内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台成功下线。本次下线的浮体平台将搭载中国海装6.2MW海上风电机组，将于2022年年初在广东省湛江市徐闻罗斗沙海域完成示范应用。值得一提的是，该应用场址海底地形复杂、夏季强台风频发、浪和流的功率密度也较高，此外海域水深50-70m，机位点平均水深达65m，是国内首台按深远海条件进行设计、工程实施及测试验证的海上浮式风电装备示范样机。
2、东方风电天津基地圆满完成2021年度双馈165机型项目产出任务
12月9日，在东方天津风电质检人员和生产班组共同见证下，孝义杜濮项目5#机组顺利下线。至此，东方天津风电承接的天津基地2021年度双馈165机型项目产出任务圆满完成。天津基地2021年双馈165机型项目涵盖孝义驿马、孝义杜濮及千佛岭3个项目，为DEW-G3600-165、DEW-G4000-165两种机型，共计16台机组/4.88万千瓦。
3、双瑞风电外贸新客户首单突破1830万欧元
日前，双瑞风电外贸市场传来喜讯，已与欧洲某知名风电整机企业签订了总金额达1830万欧元外贸合同，折合人民币1.3亿元。该订单再次刷新了双瑞风电外贸新客户单笔最大金额记录，意味着双瑞风电在欧洲市场又添一重要合作伙伴，也标志着双瑞风电在全球行业发展最为成熟、竞争最为激烈的欧洲海上风电市场领域实现新突破。
4、国内首台“下沉式”锚索基础顺利竣工！
近日，由北京天杉高科风电科技有限责任公司研发并安装的国内首台“下沉式”锚索基础顺利在吉林长岭制氢项目吊装张拉，该项目机型为GW140-3.0MW，轮毂高度140m。“下沉式”锚索基础的核心技术是采用高强钢绞线集合而成的预应力锚索，其防断裂性能大大提升，而施工方式又与传统锚栓基础相似，既安全又便于实施。“下沉式”锚索基础的成功应用是继承了天杉高科在钢混塔架的成熟工程技术并结合山东商河项目“抬高式”锚索基础样机的施工经验实现了桩基础+锚索基础与大兆瓦风电机组钢塔的最优匹配。
5、东方风电首台搭载全国产化主控系统机组并网发电
12月10日，搭载由东方风电、国电南自、华电陕西公司联合研制的陆上3MW直驱型全国产风电主控系统的风电机组在华电陕西旬邑风电项目成功并网投运。主控系统采用国产CPU处理器及编程环境，开发平台满足NB/T 31043 标准。通过总线整合、优化技术分层，使系统时效管理更为高效；建立算法动态库，实现外围控制与算法控制的独立升级；采用ST、CC++多语言混合编程形式，通过机器语言来完成对系统的调用；重构主控软件架构，降低系统的占有率，保障机组高效安全运行。
6、全国首个“以大代小”风电技改项目获备案！老旧机组将全部拆除！
12月6日，国家能源集团龙源电力宁夏公司圆满完成贺兰山第四风电场“以大代小”79.5兆瓦等容风电技改项目备案手续，成为全国首个取得“以大代小”风电技改备案的项目。该风场首批机组于2006年并网运行，总装机容量79.5兆瓦，其中1.5兆瓦机组27台，0.75兆瓦机组53台。由于该风场风电机组投产时间早，设备老化严重，运行风险大，运维成本高，并长期面临占据丰富的风资源而年平均利用小时数低的尴尬局面。该风场“以大代小”项目实施后，计划将原有老旧机组全部拆除，等容更新建设79.5兆瓦风电项目，补贴沿用原项目相关政策；增容建设240兆瓦风电项目，按照新增风电项目管理。
7、165米！亚洲第一高柔塔新纪录诞生！
2021年12月3日，金风科技GW165-4.0 165米大直径超高钢制柔塔样机成功吊装。Double165持续推进金风DoubleX技术更新，再次刷新了国内钢制柔塔的新高度，成为亚洲第一高柔塔，引领中国风电行业钢制柔塔高度跨入165米+新时代。该机组融合了金风科技分片式钢塔及高柔塔技术，为客户在低风速高切变区域提供更具竞争力的高塔解决方案。
8、全球首台17x风轮、160米高度分片式全钢塔筒风机吊装完成！
2021年12月5日，全球首个17x级别风轮、160米大直径分片式全钢塔筒智能风机在远景能源江苏射阳智慧陆上风场吊装完成，这是目前全球分片塔筒的最大风轮风机。截至目前，远景能源140米及以上高塔的业绩已近4000台，总容量超11GW。
9、江苏大洋海洋与浙江新辰船务签署1600T自升自航式风电安装平台合同
12月6日，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司与浙江新辰船务有限公司在南京举行了1艘1600T自升自航式一体化海上风电安装平台合同签约仪式。这是双方继今年3月份的3000T浮吊合同以及11月份12000HP大功率拖轮租赁合同签约后的又一次合作。本次签约的1600T自升自航式一体化海上风电安装平台总长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水6.3米，定员120人，入级CCS，该平台按照中国船级社规范对无限航区的最新标准进行设计，满足中国海域、欧洲北海、及东南亚海域作业需求。
