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据悉，该项目总装机容量为301.2兆瓦，共安装74台风机，自首批风机并网发电以来，已累计发出清洁电能1.37亿千瓦时。而此前是吊车出租的纪录保持者为普陀六号海上风电，总装机容量为252兆瓦。
“嘉兴1号海上风电与其他相同装机容量是吊车出租的项目相比，存在机型种类多、风机台数多、吊装难度大等困难。”浙能嘉兴风电公司总经理施小华介绍，整个工程共有222支叶片、261节塔筒、74个机舱，设备共起吊676次，吊装工作量多出三分之一，工程建设是吊车出租的任务更重、时间更紧。
自项目开工建设以来，浙能嘉兴风电公司联合总承包单位浙江省电力建设公司、华东勘测设计研究院公司，与中交第三航务工程局公司等参建单位通过技术创新、合理优化施工工序，克服了设备供货紧张、疫情防控和复工复产难度大、船机资源不足、作业海域海况复杂和台风影响等多重困难，全国首创浮态吊与坐底船相结合的风机吊装新工法，以单船6天3台的吊装速度、1天3根35kV海缆敷设速度，创下国内海上风机吊装和海缆敷设的新纪录，展现了“浙能速度”。
嘉兴1号海上风电是浙能集团自主开发建设的首个海上风电项目，是浙能集团加速推进能源绿色低碳转型的重点工程，也是实现“碳达峰、碳中和”战略任务的重要举措。项目于2019年10月7日开始海上打桩作业，2021年2月10日实现首批机组并网，10月29日74台风机全部吊装完成。
浙能嘉兴1号海上风电项目投产后，预计每年可提供8.7亿千瓦时的清洁电量，相当于36万户家庭全年的基本用电量，可节省标煤28.2万吨，减少二氧化碳排放57.6万吨，节能减排效果显著，有利于推动当地能源结构调整升级和优化产业布局。
