据蔚来汽车自己确认的消息，7月30日早晨5点多，在上海市浦东新区临港大道上，一辆蔚来电动车撞击护栏后起火燃烧，车主身亡。从特斯拉到蔚来，到小鹏汽车，一个又一个电动汽车引发的恶性事故，令人对电动汽车感到恐惧。船舶电动应用该如何防范电动汽车频频大火事故值得思考？
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蔚来锂电池车在上海临港碰撞起大火致车主身亡，纯电动应用任重道远
此次蔚来汽车虽然是交通事故引起，不是自燃，但是后果相当严重。燃油车其实交通事故远多于新能源汽车，但其引发的后果往往比电动汽车那么严重，因为燃油车主要是汽车撞击带来的伤害，而电动汽车动辄着火，更恐怖。
蔚来汽车这次专门强调 ”电池包基本完好“，其实，越强调问题，往往说明哪个地方问题严重。
此前2021年6月27日，蔚来汽车宣布召回大量动力电池包的蔚来ES8(参数|图片)电动汽车，共计4803辆。公告明确，召回范围内车辆使用的动力电池包可能存在失控和起火的“安全隐患”。
而且，就在宣布召回的同一天，微博上又传出一则蔚来汽车冒烟的视频，让人不寒而栗。此次冒烟的蔚来位于石家庄，冒烟车辆属于本次召回的4803辆范围内。
这就让人非常担心新能源汽车的电池包。
新能源汽车汽车起火的大部分原因指向电池包，既有电池本身的质量问题，也有材料特性造成的问题。锂电池一旦起火，火势蔓延极快，剧烈燃烧温度可能会达到600℃—1000℃，同时释放大量有毒气体，所以比燃油车造成的危害大得多。
目前应用最多的高能量密度电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池，蔚来EC6电池方面，新车根据版本配置的不同将提供了70kwh和100kwh两种电池包，搭载d额正是三元锂电池 。
但是，三元锂电池在200℃左右就会分解，并释放出氧分子，燃烧更加剧烈。
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