荷兰铁路公司NS宣布：从今年1月1日开始，所有在荷兰运营的火车都将依靠风力发电产生的电力运行。
阿姆斯特丹市郊的换乘站Diemen火车站站台。
自动售票机上的蓝色“双向箭头”是荷兰铁路公司NS的著名标识。
该标识是由荷兰设计师Gert Dumbar加入Tel Design工作室后为NS设计的，这一设计至今仍然是荷兰最著名的标识之一，而且自面世以来从而改变过。
100%使用风能这一史无前例的清洁能源升级计划原定于2018年完成，如今整整提前了一年。
荷兰铁路公司NS成为了世界上第一家完全使用风力发电的铁路公司。
在荷兰，荷兰籍的本地大学生可以获得一张通行全国的免费OV交通卡，在全国旅行畅通无阻。
比如就读于北方阿姆斯特丹大学的学生，可以每天坐火车往返于南方鹿特丹的家。
NS每年需要12亿千瓦时的风能，这相当于阿姆斯特丹整个城市一年的家庭用电量，可提供NS每天运送60万旅客而不产生任何二氧化碳排放。
11月的荷兰， 在大雾中的Diemen火车站站台，一位荷兰青年正在期盼NS列车的到来。
在冬天，荷兰的列车晚点并不是一件让人惊讶的事情，但是你向NS公司可以申请晚点赔偿。
NS铁路公司所需能源由荷兰公司Eneco提供，Eneco是一个纯正的荷兰企业，就像它为NS铁路公司提供的100%风力电能一样。
Eneco集团的股东是53个荷兰地方政府，也就说大部分的营收最终归于政府、返还于社会。
风之子 位于荷兰北部（Friesland）弗里斯兰省的风车Windpump（风力抽水机）用于排涝、给水。
荷兰自古以来就擅长于利用风能。
在17世纪，荷兰人利用风车排涝、填海造地。
当时荷兰沿海的许多国土都是利用风车排涝与填埋形成的。
著名的荷兰填海地在新的时代，荷兰又一次利用自身优势为解决世界性难题给出答案。
虽然在使用可持续能源的路上，荷兰还有很多的路要走。
不过，今天请把掌声送给荷兰铁路公司NS和可持续能源提供公司Eneco，他们为世界提供了一个可行而美好的案例，让我们在节能减排的路上更有信心！荷兰在线，李忠尧
