近日，中交三航局厦门分公司施工的莆田平海湾50兆瓦海上风电项目首件承台钢套箱安装就位，项目部又一技术革新项目在施工中得以成功运用。
工程开工后，项目部针对桩基、承台、风机安装、海缆敷设等关键工序，开展技术攻关。承台试桩施工时采用的是传统海上桥梁有底钢套箱支撑系统，安装一个承台需3天，而且悬吊底模的精轧螺纹钢在大潮和涌浪冲击下容易变形。项目部攻关小组对钢套箱结构进行优化设计，制作成“米”字型钢梁与钢套箱构成整体，用整体倒立吊架模式安装，既轻便又便于安装，安装时间只需1天，且抵抗风浪能力更强，质量也提升了。
由于海底地质岩层起伏变化较大且有孤石，对沉桩、嵌岩桩施工影响较大。项目部与船舶公司商讨引进荷兰进口的S800桩锤，通过在桩架上增设上背板、新制桩帽等措施，有效防止溜桩，加快了沉桩进度。风机海缆入泥段原采用J型钢管，水下施工难度极大且工期难以控制。项目部向监理设计提出用挪威海缆保护软管替代，该软管柔韧性强，无需水下作业，大大降低了施工难度和风险，而且减轻了附近海域大规模采砂对海缆的损伤，也为后续施工积累了宝贵经验，获得监理、设计部门的肯定。
110吨重的钢套箱出运、浮吊拼装难度大，运件机械台班费要2.5万元，技术人员提出1套钢套箱在加工厂组装成整体后，用两部挂车同步拉到码头前沿吊装落驳，快捷安全还省钱，机械台班费降至2000元。（史立娜）
