2个小时下线1台风机，三一智能制造到底有多牛？
发布日期：2022-01-26 来源：
北极星风力发电网 作者：风力发电 浏览次数：
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近日，三一重能在北京南口风电智能制造基地举办了“智能制造标杆企业”揭牌仪式，中国风电行业首个“智能制造标杆企业” 正式诞生，有幸受邀见证这项里程碑时刻，下面一起随北极星共同揭秘三一重能的智能制造到底有多牛？
三一重能风电智能制造基地拥有五个柔性制造作业中心，两条脉动式柔性生产线，线内均配置有工业机器人等先进的自动化设备，通过定制化的数字管理运营平台，目前，每条生产线均可以实现风电整机装配的绝多大数工序的自动化生产。
通过机器人应用与精益化生产体系的融合，在变桨、偏航、传动链、电缆、物料配送等重点生产工序，将六轴机器人、视觉系统、光电系统、液压、气动、伺服控制、自动化控制、AGV、网络互连等相结合，组建无人化生产单元，极大的提高了风电机组的生产制造效率和质量。三一重能首席数字官彭旭表示，传统制造工厂平均3.5到4小时下线1台风机，一天8小时计算，单班只能生产2到2.5台机组，而智能制造工厂可以做到2小时下线1台风机，单班一天可以生产4台风机。
2020年陆上风电抢装期间，三一重能智能制造基地单条生产线创造了“100天生产800台风电机组”的奇迹。彭旭强调，智能制造是三一重能的核心竞争力之一，在风电平价时代，风电需要去和传统电力竞争，更低的度电成本将更具备竞争优势，随着风机价格在不断降低，企业制造成本需要不断降低，风机设备生产效率的提升从另一方面讲就是降低风机制造成本。三一重能风电智能制造基地通过对风机装配关键工序的人工替代，已经实现整机关键工序装配的标准化、流程化，在降低人员配置的同时，提升风机产品质量近50%。彭旭表示，风电设备对质量的要求很高，风机变桨、偏航、传动链等关键系统对装配精度的要求非常高，人工作业模式存在不确定因素质量难以完全控制，这将可能给风电机组全生命周期的高可靠性运行留下安全隐患。
通过智能制造，三一重能把风电设备的不良率从0.26%降低至0.14%。近年来，三一重能在中国风电市场份额逐年攀升，其背后是客户对三一重能智能制造水平以及风机产品质量的认可。彭旭指出，推动风电设备的智能制造是非常困难的，风电设备存在零部件种类繁多、更新迭代速度快，其订单呈现“多品种、小批量”等特点，对产线能够生产不同机型的产品提出了挑战。此外，在风机叶片等设备智能制造、新技术与风电产业融合方面仍存在诸多问题需要解决。彭旭坦言，三一重能在推进智能制造过程中，遇到过诸多阻碍，至今，仍有相关的智能制造科研项目在实验基地，我们的三一科研人员正锲而不舍的努力攻破。作为绿色能源装备制造企业，三一重能积极响应国家号召，以智能制造融合制造业的低碳发展之路，为国家“双碳”目标实现贡献力量。三一重能在制造环节进一步深挖潜力，降低制造环节的碳排放，就地实现绿电供给和消纳，在物流等环节采取针对性措施，最终将实现风机产品制造、安装、运行、废弃物后处理整个环节的碳中和。彭旭介绍道，“作为三一重能‘碳达峰、碳中和’整体战略的一部分，三一重能南口风电智能制造基地在低碳制造、绿色电力、绿色物流替代等环节采取了一系列措施。”智能制造实现节能减排。三一重能从“看得见的智慧”和“看不见的智慧”两个方面开展智能工厂的建设，看得见的智慧主要为工厂布局设计优化、生产、物料、检验的自动化设备；看不见的智慧主要为生产管控一体化平台建设、产线与物流仿真技术、虚拟现实和数字孪生技术，以及更进一步的精益管理、产品全生命周期管理、企业资源管理、智能工厂数据大脑。最后通过基础设施建设，利用工业互联网技术将上述两方面紧密结合，协同赋能。通过制造环节的智能化升级，与升级前相比整体单位能耗和碳排放降低15%。分布式风光互补实现绿色电力替代。三一重能利用风光互补技术，利用厂房屋顶资源和风电制造企业优势，建设了3.78MW分布式光伏电站和1台1.5MW风机，风电和光伏就近接入园区配电网。建成后年发电量420多万度，每年碳减排量为2000多吨。绿色物流环节深挖减排潜力。三一重能利用先进物流技术，构建了企业绿色物流体系。首先合理配置配送中心，制定配送计划，提高运输效率以降低货损量和货运量。三一重能充分利用电动叉车、电动AGV等，替代化石燃料物流车辆，合理规划和实施运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流活动，最大程度上降低了物流环节的碳排放。当前正值第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的“旷世机遇”和“超级技术窗口”，三一重能将坚持不懈地为构建风电数字化生态而努力，持续深耕智能制造，加快数字化转型，构筑绿色供应链体系，为中国风电产业数字化转型，为中国“双碳目标”的早日实现贡献“三一”力量。
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