作为中国首家建造豪华客滚船的船企，广船国际深耕豪华客滚船细分市场，不仅新造豪华客滚船在手订单量位居全球第一，在建客滚船更是一艘比一艘“领先”、一艘比一艘富有“挑战”。“如何把客滚船造好？”是广船国际当前面临的重大课题。
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8月13日，中国船舶集团旗下广船国际召开客滚船G3065船/G3066船/G3072船总结暨G3073船/G3067船动员会，对客滚船建造经验进行全面总结分析、制定改进方案，为后续项目建造指明方向，并开展动员。广船国际党委书记、董事长陈忠前，党委副书记、总经理陈激，副总经理周旭辉，总工程师周木顺，副总经理欧传杰，总经理助理全伟雄、康友平，公司总监孙红建、李英华等出席会议。
会议分析了3型客滚船的建造情况，对加强生产技术准备、设备材料推行国产化、推行上建暖区不涂装冷区不打砂、舱室单元整体制作、新技术新工艺应用等成功经验进行了总结，对当前客滚船建造存在的不足进行了梳理，提出了优化改进措施和方案。
陈忠前充分肯定了G3065/G3066/G3072系列客滚船参建团队所付出的努力和取得的成绩，并指出，豪华客滚船是公司船型发展的重点方向，是推动公司高质量发展的核心产品，是续写广船国际辉煌的主要阵地。各单位要将G3065/G3066/G3072系列客滚船的管理成果汇编成册，将问题和改进意见梳理成整改措施方案，对后续客滚船工作落实整改。要刀刃向内，深刻认识不足，总结形成共识，统一工作思路、统一工作原则标准、统一思想认识、统一目标要求，同舟奋进，精诚合作。各客滚船项目组要针对船舶特点，建立管理培训机制、制定设计工艺标准、完善建造规程，落实具体责任制、责任人，确保落实改进。要通过总结改进，巩固公司高端产品品牌，塑造公司管理优势，锤炼公司人才队伍，为公司进军豪华邮轮市场打下坚实基础。
陈激对客滚船的管理改进工作提出了意见。他表示，客滚船项目部要充分发挥统筹协调、统筹规划、统筹资源组织的作用；重点产品船项目组要落实公司和客滚船项目部的具体部署，协调统筹一切生产资源，做好生产技术准备、生产过程中监控、成本管控，以及与船东及船检的沟通，尽心尽责打造公司客滚船精品工程。
会议强调，各单位要从客滚船的建造经验中找差距，补短板，为后续建造打下坚实基础。一是要按照工艺技术、安全、质量的归类，从管理中找问题，通过总结和数据分析，找差距。二是要加强完工成本管控，注重生产节拍，控制好建造周期，提升建造效率，加强对上层建筑建造的管理。三是要重视工艺技术，打造出一支能力强、肯干的工艺技术队伍，确保一次性做对、做好。四是要针对客滚船的修改量大的特点，加强每艘船的风控管理工作，并加强与船东、船检的沟通，形成有效的风控管理模式。
公司领导、总助、总监也就客滚船总结分别提出了意见和要求。G3065船、G3066船、G3072船项目经理，生产管理部、制造部、总装部、涂装部、居装部、技术中心、质量管理部、安全环保部、物资部、经营部等负责人参加会议并就各自领域作了经验总结交流，会议由客滚船项目部经理林贤恒主持。
2018年金秋10月的30日-31日，在广州南沙召开的、由广船国际主办、承办的“2018年豪华客滚船和绿色珠江游轮峰会”成功举办。300多位来自政府相关部门、船东、船舶管理公司、行业协会、中外船舶设计单位、国内外客轮配套厂商、金融机构、大学、新能源公司、以及高校的领导、学者、企业家和专家等集聚一起，共同畅谈当前炙手可热的豪华客滚船、豪华邮轮、绿色航运和客轮市场等行业发展大计。
在30日的会上，广船国际副总经理周旭辉，中国船舶工业行业协会谭乃芬副秘书长 ，ABB集团吊舱式推进器总部技术总监Andrei Korsstrom,交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心谢燮博士,青岛双瑞高健博士,无锡赛思亿电气总经理乌云翔,中信保广东分公司项目险业务处副处长胡永锋,Danfoss Fire Fighting 丹麦专家ulff,常熟瑞特电气公司业务经理赵振江，深圳市锐深科技有限公司柳海龙，广船国际何光伟副总师，镇江赛尔尼柯自动化,陈明飞副总工程师，芬兰瓦锡兰中国资深技术支持经理梁时中，广州市船人船舶装饰有限公司霍成中副总经理，TTS-华海瑞典专家Tobias Ahlberg，上海衡拓船舶设备有限公司尤方骏部长，Danfoss 变频器经理高军汉，无锡德林防务装备股份有限公司周健国际经理，粤科港航融资租赁有限公司总经理助理曾文波，上海船舶研究设计院豪华邮轮项目部主任杜拥军，宁德时代朱正良总监等行业专家就相关专业议题进行了精彩演讲交流。
在31日的会上中国船舶工业集团公司第七0八研究所民船部主任朱建璋，英国LR船级社Francesco Ruisi，DNVGL高伟经理，丹麦OSK船舶设计公司Anders Orgard CCO，中船重工712所电力推进 业部张泽宇博士，Maritime Montering 经理Steffen Birkeland ,TNF 董事长路宇,维美德船舶自动化中国区经理钱晓敏，广船技术中心书记胡永雄,中船重工702所船舶节能技术上海公司总经理黄国富，Kongsberg 运营经理Adrian Olsen，主编李保坤等也进行了同样精彩演讲交流。
到会的国内外人士认为，峰会以豪华客滚船为主题切入豪华邮轮、高端客轮和绿色航运，可以说是国内外首创专业会议。中外船界还非常看好广船将绿色航运技术导入豪华邮轮的商机。挪威、丹麦、瑞典、德国、芬兰、英国等国和中国北京、上海、安康等地设计公司、厂商纷纷赶到广州南沙，亮出技术绝招，从不同角度分享交流对豪华邮轮、高端客轮和绿色航运，尤其是绿色航运新技术融入到豪华邮轮新技术发展中，以期抢占未来商机。
