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中国动力:2024年低速柴油机产量预计与2023年差异不大,龙江广瀚托管解决同业竞争问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-03   来源:风电滑环   作者:海上风电   浏览次数:97
核心提示:金融界5月9日消息,有投资者在互动平台向中国动力提问:1、公司低速机23年产超过1000万马力,24年计划年产计划多少马力?2、公司中、高速/国内市占率分别为多少,24年计划年产多少马力?3、龙江广瀚23年托管后,燃气轮机的具体业务整合情况如何,请对燃气轮机业务接单、毛利率、产能利用率进行介绍。公司回答表示:1.公司低速柴油机业务目前处于满产状态,24年预计产量与23年差异不大。2.公司中高速柴油机主要应用于海军多种舰船、远洋船舶主辅机,以及陆用电站发电机组,其中在海军舰船领域公司产品处于领先地位。3.龙

   

金融界5月9日消息,有投资者在互动平台向中国动力提问:1、公司低速机23年产超过1000万马力,24年计划年产计划多少马力?2、公司中、高速/国内市占率分别为多少,24年计划年产多少马力?3、龙江广瀚23年托管后,燃气轮机的具体业务整合情况如何,请对燃气轮机业务接单、毛利率、产能利用率进行介绍。
公司回答表示:1.公司低速柴油机业务目前处于满产状态,24年预计产量与23年差异不大。
2.公司中高速柴油机主要应用于海军多种舰船、远洋船舶主辅机,以及陆用电站发电机组,其中在海军舰船领域公司产品处于领先地位。
3.龙江广瀚的托管为经营管理权托管,意在解决潜在同业竞争问题,目前其经营不稳定,公司将持续关注相关情况。
本文源自金融界AI电报

 
 
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