新华网北京8月31日电（记者 姜俊吉）对于许多音乐发烧友来说，选车过程中无疑会将音响作为重要考虑因素之一。
30日，在中央人民广播电台的专业录音棚里，记者感受了来自丹拿音响带来的听觉盛宴，同时对一汽-大众整车静谧性和静音制造的工艺也有了更深入地了解。
一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程一汽-大众一直以来为带给用户更好的驾乘感受为核心目的，近期上市的全新一代迈腾更是集一汽-大众各大研发成果于一身。
作为B级车中的标杆车型，全新一代迈腾对于细节的把控近乎苛刻。
车辆的降噪隔音，主要来自于动力总成、路面、轮胎、风噪等，而这些声音又通过底盘、车身等几种传递路径传递到车内。
要实现车内绝对的安静，除了先进的技术及优质的材料，更多的是对提高用户体验的执着追求。
通过对噪声源-动力总成噪声（采用全新一代EA888第三代发动机）的优化，同时借助带吸音PVB膜的前风挡玻璃、一体化的发动机舱隔音垫和近百项车身声学措施，以及0.28超低风阻系数，全新一代迈腾成功将车内发动机怠速噪音降至40分贝以下，为驾乘者营造出图书馆级别的静音效果，而在时速60公里行驶时，车内将降至58分贝以下，为消费者带来更多舒适。
正是基于对细节不懈地追求，对质量的严苛把控，一汽-大众获得了市场的认可。
根据一汽-大众官方数据显示，1-7月，一汽-大众的整体表现稳中有进，整体向好。
截止今年7月，一汽-大众大众品牌共计销售新车689,338辆，同比增长15.5%，跑赢了大市场。
