4月25日，华锐风电（*ST锐电）发布2016年业绩公告，公司营业收入9.45亿元，较去年同期减少4.48亿元，同比减少32.17%；归属于上市公司股东的净利润-30.99亿元，较去年同期减少亏损13.53亿元。
对华锐风电而言，2016年具有特殊意义：一方面，经受了恢复供应商信心、加速业务回款、处置闲置资产、恢复银行融资等多重考验；另外，其股权结构发生变更，公司原第一大股东萍乡市富海新能投资中心（有限合伙）减持，公司股东大连重工•起重集团有限公司成为第一大股东；领导层也实现重建，大连重工•起重提名的马忠副董事长、总裁，经董事会成员选举已当选为华锐风电董事长兼总裁。
亏损收窄10余亿对于2016年主营业务收入减少，华锐风电方面解释，质保期内机组的运维投入仍然较大；本期对闲置的长期资产计提了减值准备，因账龄增长等原因导致应收账款坏账准备计提增加，因市场变化和技术升级等原因导致对库存材料计提的存货跌价准备增加，为推动机组出质保以及回款折让了部分应收账款。
不过，虽然主营业务收入减少，但净利润却收窄13亿多元。
公司2016年度净利润为-30.99亿元，较上年同期减少亏损13.53亿元，主要原因为：本期计提资产减值损失11.87亿元，较上年同期减少8.16亿元；非经常性损益项目净损失6.75亿元，较上年同期减少3.90亿元。
2016年，华锐风电管理层继续调整了发展战略，在新型机组研发生产、风电运维市场、风资源开发、供应链管理等多个方面都进行了部署。
如持续保持质保期内机组的运维服务投入，目前，机组平均可利用率达到97%以上。
此外，公司运维子公司——锐源风能技术有限公司参与后运维服务市场，借助在整机制造技术和近万台风机运维经验等，获得首个海外项目土耳其USAK54MW项目两年后运维服务订单，及中电投15万千瓦项目三年后运维服务等订单。
海上风电是华锐风电未来几年的重点。
有种种迹象预示着海上风电正在从前些年的“暂停模式”进入“稳步发展模式”。
华锐风电曾为国内第一个国家海上风电示范项目——东海大桥海上风电场提供了34台3MW风电机组，目前已顺利出质保并进入后运维服务阶段。
风电行业稳定增长2016年，中国（除台湾地区外）风电行业虽然增速有所下调，但依然以超过30%的增长率领跑全球。
此外，《风电发展“十三五”规划》将“十三五”期间的风电累计装机容量目标确保在2.1亿千瓦以上，初步测算“十三五”期间，风电建设总投资将达到7000亿元。
值得关注的是，海上风电迎来发展新契机。
据全球风能理事会发布的《全球风电统计数据2016》显示，2016年，全球海上风电新增装机2219MW，累计装机容量达到14384MW。
中国海上风电发展速度加快，2016年实现新增装机容量59万千瓦，同比增长64%。
按照国家《风电发展“十三五”规划》，“十三五”期间，我国海上风电并网装机容量要达到500万千瓦以上。
除新增装机市场外，风电运维市场异军突起。
随着近年来国内风电装机容量的快速增长，风电运行维护市场需求越来越大。
市场上每年都有数万台风机临近质保期，而且早期安装的风电机组经过多年运行，故障率相对较高，这些机组的运行维护问题正在推向市场，业主、风电整机厂商、第三方运维企业均在参与运维服务市场竞争。
不过，风电行业竞争也将更加激烈。
2016年，国际风电市场集中度继续提升。
西门子继收购歌美飒后，又收购了专注于海上风电领域的Adven公司，进一步巩固海上风电地位；美国GE公司在收购阿尔斯通电力电网业务后，再收购全球最大的风电叶片制造商、丹麦的LM风电集团。
国内方面，根据中国风能协会统计，2016年，在国内有新增装机的整机制造商共25家，排名前十的风电制造企业市场份额由2013年的77.8%增长到2016年的84.2%。
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