2022年的汽车销量出炉了，在高油价的推波助澜之下，新能源车达到了出道以来最高的销量高峰。
而这股风潮还将会延续到2023年，所以先来盘点一下，2023年最值得期待的6款新能源车型。
仰望U8这是比亚迪的高端品牌，在2022年已经完成了首秀，而正式的上市时间则在2023年。
而Ta的价格更是直接定位在了百万级别，而Ta最拿手的本领，应该就是在四个轮子上的四个电机，所以能够支持原地掉头、横向行驶加上水面出行，并且即便是刹车卡钳在不使用的情况下，就能够完成刹车。
当时亮相的时候就感觉这台车相当有看头，那就等着看吧，等着看Ta的真车到店，我十分期待。
岚图追光作为岚图的第三款产品，在2022年的时候已经发布了，而从Ta发布到现在已经收获了超过10000的订单。
作为轿车的岚图追光，无论是配置还是尺寸，都已经可以达到四十万的蔚来ET7级别，但是价格却要低了不少。
尤其是这台车还提供电池租赁服务，又是和蔚来一样，且不用担心电池的后期维修保养。
劳斯莱斯闪灵我知道这不是一般人能买得起的车，但是必须要说，这是富豪们的大电动礼物。
甭管之前有多少车号称500万以内没有对手，要是真上到这个级别，那还是需要劳斯莱斯的小金人。
而现在，Ta出了电动版本，起售价格575万，续航585km。
当然，外观还是劳斯莱斯那一套，只是在动力上有所区别。
虽然我买不起，不过我还是很期待。
智己LS7智己的车子品牌力并不太强大，但是车子是真心的好看，尤其是这第二款车型，在沿用了L7的基础之上，也是有亮点的。
比如人家采用的是半幅放线盘，还有零重力的浮感座椅，并且还搭载了激光雷达+Orin芯片，所以Ta的智驾能力也是相当强大。
而之前Ta已经公布了预售价格，35-50万之间，你觉得Ta的产品力如何？大众ID.7之前的Ta不叫这个名字，叫做ID.Aero，之前在2023CES展上正式亮相之后才叫做ID.7。
既然是ID这个名字，那么Ta就还是这台车的设计语言，还加入了AR-HUD以及更多的智能化配置。
理想L7据悉这是一个低于理想L8的车型，虽然尺寸上比不上，但依旧采用的是大五座设计，所以内部的设计组可以算得上理想L8的级别。
并且第二排支持一键放倒之后变成大床房，那么接下来你就可以开着Ta，带着全家出行了。
鬼斗车观点：这几款车型我个人觉得都非常有看头，不管是价格高还是价格低，不管是SUV还是轿车，我都觉得，你可以等等Ta们的上市。
