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最便宜的微型电动车(三万元左右的微型电动汽车推荐)

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-11   来源:风力发电机   作者:风电齿轮箱   浏览次数:109
核心提示:微型车在车辆的尺寸小,因为车小好停车也深受很多年轻人的喜欢,现如今满大街跑的微型电动车也成了很多人买车的选择,从价格上面微型车的价格基本上和老年代车一样,在功能和配置等方面比老年代步车靠谱,也使得很多车企推出微型电动汽车来抢占这样的一个市场,随着占有率的不断增加,微型电动汽车价格从两三万直接杀到十万出头,这的价格还符合人民的代步工具的期许吗?说到价格,我第一眼看到微型车眼花缭乱的定价,我第一反应是真贵啊!面对着这样的价格,我是认为不值得买的,首先从续航上面来说,只有两三百公里,而目前十万出头的主流电动汽车

   

微型车在车辆的尺寸小,因为车小好停车也深受很多年轻人的喜欢,现如今满大街跑的微型电动车也成了很多人买车的选择,从价格上面微型车的价格基本上和老年代车一样,在功能和配置等方面比老年代步车靠谱,也使得很多车企推出微型电动汽车来抢占这样的一个市场,随着占有率的不断增加,微型电动汽车价格从两三万直接杀到十万出头,这的价格还符合人民的代步工具的期许吗?说到价格,我第一眼看到微型车眼花缭乱的定价,我第一反应是真贵啊!面对着这样的价格,我是认为不值得买的,首先从续航上面来说,只有两三百公里,而目前十万出头的主流电动汽车基本上续航也在400km左右,以五菱宏光MINI EV和奇瑞无界Pro为例,奇瑞无界pro续航达301km;而五菱宏光MINI EV续航里程仅120km。
差距巨大,价格差一倍多也就不奇怪了。
而在配置上面基本上都没有啥亮眼的,那么对于花3-7万块钱买微型电动汽车的来讲,还不如买同价位的三厢车型。
从另一个角度上面,微型车基本上不带快充功能,而花几万块买辆微型电动汽车,郊区游玩会面临充电焦虑的问题,同时也给行程带来了很多的不确定性,而在同样价格和类型的车型上面,这样的问题基本上不需要考虑和担心。
最后,对于家用车而言,花近十万块钱去买微型车,那还不如选择一辆好一点的燃油车或者同价格的小型车,从实用性的角度上面,微型车依旧是有很多的不足,不足以应付一些使用条件,在选择车辆的时候,还是要根据用车环境去选择。

 
关键词: 风电招聘 节能风电
 
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