预算三十万元左右，并且是纯电动轿跑车型的话，小米SU7和阿维塔12是两款比较热门的选择。
目前，阿维塔 12 2025款Ultra四驱纯电版的官方指导价为32.99万元，而小米SU7 2024款四驱超长续航高阶智驾Max版的官方定价则是29.99万元。
从价格上来看，阿维塔12略高于小米SU7。
那么这两款车究竟怎么样呢？接下来，我们就一起聊一聊。
外观方面，阿维塔12的外观设计引人注目，车头造型冷峻前卫，与简洁的大灯相结合，成功吸引了许多年轻消费者的关注。
该车型配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭以及自适应远近光等功能，并具有延时关闭功能。
车身尺寸为5020MM*1999MM*1450MM，采用动感的线条设计，搭配大尺寸厚壁轮胎，展现出时尚大方的气质。
车尾设计与车头相呼应，尾灯设计时尚，整体外观显得十分运动。
小米SU7的外观展现了一种简洁而冷酷的风格。
车头设计朴实，搭配干练的前车灯，整体给人一种强烈的视觉印象。
车辆配备了先进的LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭及自适应远近光功能，并有延时关闭功能，确保了夜间驾驶的安全性和便利性。
车身侧面，小米SU7的尺寸为4997MM*1963MM*1440MM，线条流畅且优雅，与大尺寸厚壁轮胎相结合，形成了独特的造型风格。
这种设计不仅美观，还提升了车辆的稳定性和行驶性能。
车尾部分同样延续了车头的设计理念，尾灯设计简洁实用，与车头相呼应，使得整车在视觉上保持了一致性。
在尺寸对比中，小米SU7的轴距稍短，为3000毫米。
尽管两款车型均采用溜背式轿跑设计风格，但小米SU7展现出较为圆润的外观，而阿维塔12则呈现出更为锐利和动感的造型。
在灯光配置方面，虽然两者均具备先进的照明系统，但小米SU7额外配备了矩阵式大灯和转向辅助灯，提供了更丰富的功能性和适应性。
侧面轮廓上，小米SU7显得更低矮流畅，相比之下，阿维塔12则更加高大挺拔。
两款车型均采用了隐藏式门把手和无边框车门的设计，这些元素非常符合现代年轻消费者的审美偏好。
轮毂尺寸方面，阿维塔12装配的是20英寸轮毂，而小米SU7则是19英寸，各有特色，满足了不同用户的需求。
尾部设计上，两者都采用了具有科技感的元素，阿维塔12采用了分体式灯组，而小米SU7则是贯穿式尾灯设计，展现了不同的设计哲学和视觉冲击力。
在内饰设计方面，阿维塔12与小米SU7均展现了极简主义的设计理念。
其中，阿维塔12配备有35.4英寸超长液晶仪表盘以及具备加热、电动调节及记忆功能的真皮方向盘；同样地，小米SU7也为其用户提供了类似配置的方向盘，但其仪表盘尺寸较小，仅为7.1英寸，不过它额外提供了HUD抬头显示功能。
两款车型均采用电子换挡机制，并在前排设置了50W功率的手机无线充电板。
至于中控屏幕部分，阿维塔12搭载的是一块15.6英寸显示屏，而小米SU7则稍大一些，达到了16.1英寸，两者都支持3K分辨率，确保了良好的视觉体验。
此外，无论是OTA在线升级、蓝牙连接还是语音控制等功能，这两款车型都能轻松应对，满足现代驾驶者对于智能化的需求。
阿维塔12的后排配置了一个可选装的16英寸液晶屏，旨在提升车内娱乐体验。
车辆配备了25个英之宝音响系统，包括座椅扬声器和天空声道功能。
小米SU7同样拥有25个音响系统，音质效果相近。
在氛围灯方面，阿维塔12提供主动式64色氛围灯，而小米SU7则配备了256色的氛围灯，虽然阿维塔12的颜色选择较少，但其营造出的氛围更为出色。
阿维塔12内饰采用全Nappa真皮座椅，主副驾驶座均为零重力设计，并具备加热、通风、记忆及按摩功能。
相较之下，小米SU7未配备座椅按摩功能。
阿维塔12后排座椅也具备通风和按摩功能，且设有老板键，而小米SU7仅有座椅加热功能。
因此，从座椅配置上看，阿维塔12更具优势。
空间方面，阿维塔12表现更为优异。
车身高度较高，头部空间更宽敞。
同时，其轴距较小米SU7更长，腿部空间也更加充裕。
在智能驾驶方面，小米 SU7搭载 Xiaomi Pilot 辅助驾驶系统，配备两颗英伟达的 Orin X 算力芯片和 1 颗激光雷达，可实现城区和高速自动巡航功能，部分高级功能需选装。
而阿维塔 12搭载了华为 ADS 智能驾驶辅助系统，配备 3 颗激光雷达，无需依赖高精地图可实现城区智驾，还具备车内生命体征检测、信号灯识别等多项功能。
动力方面，两款车型均配置了前置和后置的双电机布局。
阿维塔12的总马力为402Ps，最大扭矩达到687N·m；小米SU7的总马力则达到495Ps，最大扭矩为838N·m。
就动力参数而言，小米SU7表现更为强劲。
在加速性能上，阿维塔12百公里加速时间是3.8秒，而小米SU7仅需2.78秒，显示出后者在加速性能上的明显优势。
底盘方面，两车均配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，作为四驱车型，两者在复杂路况下都表现出色。
续航能力也是衡量电动车的重要指标之一。
阿维塔12搭载94.53kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达705km。
小米SU7配备了101kWh的三元锂电池，并采用了先进的麒麟电池技术，使其纯电续航里程高达800km。
两款车均支持800V高压快充技术，其中阿维塔12可在0.33小时内增加一半续航，而小米SU7在0.32小时内可充电至70%。
综合多位车友的试驾体验，我们可以发现两款车型的动力表现接近，起步时均有显著的推背感，底盘支撑性出色，能够顺利通过颠簸路面。
然而，阿维塔12在隔音方面表现更佳，前排多出的隔音玻璃使得车内更为安静。
在智能驾驶辅助功能上，两者相差不大，均配备了自动变道辅助和自动泊车等功能。
对于经常进行短距离通勤，并且充电设施便利的用户，如果您偏好纯电动汽车的高性能、快速充电能力以及简约而时尚的外观设计和智能化生态系统，那么小米 SU7 可能是您的理想选择。
相反，如果您经常需要进行长途出行，或居住在充电设施不便捷的地区，同时对豪华座舱配置和先进的智能驾驶系统有较高要求，阿维塔 12 将是一个更加适合的选择。
