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    • 欧洲海上风电安装船(德国风电发展的现状)
      • 【精品能源内容，点击右上角加关注】日前，德国输电系统运营商Amprion公司对外发布“欧洲海上风电母线计划”(Eurobar)。这一计划将通过搭建海上风电的专用电网系统降低海上风电的并网成本，从而进一步帮助德国乃至整个欧洲国家应对气候变化，实现既定温控目标。今年6月初，德国政府便通过一项关于促进海上风电发展的方案，提出在未来20年将国内海上风电的装机容量从7.5吉瓦提高到40吉瓦。同时，法案还将2030年的发展目标从15吉瓦提高到20吉瓦。德国经济部长PeterAltmaier表示，未来10年，新的发展目
      • 阅读全文 2023-02-15 17:15
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    • “华电稳强”海上风电安装船即将完成改造
      • 继“亨通3500”号升级改造项目圆满完工交付后，”华电稳强”吊机升级改装工程在华润大东接近收官阶段。这是华润大东与亨通集团第二次合作，也是中国又一海上风电安装船改装项目的重大力作。 亨通集团是一家服务于光纤光网、智能电网、大数据物联网、新能源新材料等领域的创新型企业，是中国光纤光网、电力电网领域规模最大的系统集成商与网络服务商，是中国企业500强。“华电稳强”吊机是一艘海上风电打桩船的重要设备，将
      • 阅读全文 2023-02-15 12:27
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    • 海上风电安装船上市公司(海上风电安装船租赁)
      • 陆上风电机组的安装需要大型地面起重机。对于海上风电，机组的运输，吊装和安装则离不开海上风电安装船。目前，欧洲是全球最大的海上风电市场，全球海上风电安装船的制造能力也集中在欧洲。全球海上风电安装船处于供不应求状态，海上风电安装船数量已从2005年的2艘增至2014年的40艘以上。下面开看一下形形色色的海上风电安装船吧。一、Pacific Orca“Pacific Orca”大型海上风电安装船由三星重工生产，丹麦的DONG Energy租下该船用于水深60米的海域进行风电基础设施及发电机组的安装作业。该船全长
      • 阅读全文 2023-02-14 21:19
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    • 1200吨自升式风电安装船(我国最大规模海上风电接入工程)
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    • 国内风电安装船(船舶平台施工)
      • 5月7日凌晨，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为天津中船建信建造的JU2000E型自升式钻井平台“国信”号安全顺利地拖离外高桥海工码头。据国际船舶网了解，在离开外高桥造船之后，“国信”平台将前往招商局重工（江苏）海门基地继续改造，在升降装置上加装一台吊机，改造成为适应122米左右水深条件的海上风电作业平台，符合世界多数风电场安装作业要求。最终将改造为风电安装平台并交付给中国电建集团贵州工程有限公司运营。为了应对海上风电安装船的激增需求，国海海工将两座库存自升式钻井平台进行改造，使其适合海上风
      • 阅读全文 2023-02-11 16:11
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    • 中国船舶风电工程建设有限公司(2500吨风电安装船)
      • 2022年7月17日，天海融合防务装备技术股份有限公司在泰州生产基地（泰州泰船重工装备有限公司）与上海腾东建设有限公司签订了一艘1200吨自升式风电安装平台的建造合同。天海防务董事、总经理占金锋，市场部经理李硕炯；上海腾东建设董事长阳训军、副总经理杨建新、财务总监张霞珠、海工部经理张继辉、市场部经理杨敏捷等；泰州基地总经理杭友斌、副总经理郭朝义、总工程师戴益民等出席签约仪式。该平台项目是天海防务与上海腾东建设的首次合作，此次签约将促成天海防务与上海腾东建设在风电平台领域技术与服务的升级。上海腾东建设公司不
      • 阅读全文 2023-02-11 16:06
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    • 华电重工海上风电安装船(海上风电项目施工)
      • 作为最能匹配沿海地区资源禀赋的清洁能源技术，海上风电得到了沿海地区的大力支持，海上风电规划及支持政策陆续出台，一大批海上风电场项目先后落地，如福建福清兴化湾二期海上风电场。该风电场创新性地使用了我国首台10兆瓦海上风力发电机组，在当时位居单机容量世界第二、亚太地区第一，刷新了我国海上风电单机容量新纪录。作为中国自主开发的“大国重器”，机组首次应用了多项具备自主知识产权的先进技术，包括电动双驱变桨技术、永磁直驱发电机技术、全功率变流器技术等。远东智慧能源股份有限公司（简称：远东股份 股票代码：600869）
      • 阅读全文 2023-02-11 15:16
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    • 全球第一艘：中国交付3200吨级自升式风电安装船
      • 据央视报道，12月20日上午9点半，在江苏启东中远海运海工码头，全球第一艘3200吨级自升式风电安装船交付启航。这艘巨轮编号N966，为比利时客户订制。它的主吊机起重能力超过3200吨，是迄今为止该类船型的最大起重吨位。同时，最大吊高达325米，最大作业水深超过80米，有效载荷超过16000吨。作为世界上首艘第四代风电安装船，它具有起重能力强、操控性好、空间容量大、能耗、排放低等优点，不仅能够安装风电机组，也可用于石油和天然气相关行业。交付启航后，该船将赴英国北海服务在建的海上风电场。
      • 阅读全文 2023-02-11 14:57
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    • 中国首台10MW海上风电机组下线,为国内最大、全球第二(全球最大吨位风电安装船)
      • 【能源人都在看，点击右上角加'关注'】北极星风力发电网讯:4月21日，在巍峨的昆仑山下，由中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）全新推出的陆上3.xMWD160风电机组在青海吊装成功。该机组风轮直径为160m，刷新当前全球已安装陆上风电机组的最大叶轮直径纪录。01、“大势”大能，平价市场“排头兵”当前风电发展全面提速，随着特高压建设进程的不断加快，“三北”大基地开发成为行业发展重心，同时，中东南部地区开发热度也紧随其后。中车株洲所3.xMWD160风电机组在立项设计之初就
      • 阅读全文 2023-02-11 14:26
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    • 三峡集团风电安装船(中国三峡风电公司)
      • 速读甘肃 【三峡新能源清水白驼60兆瓦风电场首台风机吊装成功】4月24日19时40分许，随着三叶长68.6米的叶片组成的叶轮安装调试到位，三峡新能源清水白驼60兆瓦风电场首台风机吊装成功。（新甘肃·甘肃日报记者 崔亚明）声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有
      • 阅读全文 2023-02-10 13:29
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    • 克拉克森：海上风电热潮将推动260亿美元的造船狂潮
      • 全球最大的船舶经纪公司克拉克森研究（Clarksons Research）近期表示，全球海上风电即将爆发，到2030年前将有260亿美元投入造船狂潮。克拉克森计算，预期的海上风电繁荣，使得风电相关船舶的支出已经达到创纪录水平，到2030年全球海上风电项目的数量预计也将增加160%以上。克拉克森研究董事总经理 Steve Gordon 表示，亚洲、美国和欧洲的需求推动了资本流入到新的风电安装船 (W
      • 阅读全文 2023-02-02 23:56
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    • 3250吨起重机、可安装高度超300米海上风机！又一风电安装船开建
      • 挪威海上风电承包商Havfram宣布，该公司首艘风电安装船已经在中集来福士开工建造，将于2024年交付。 Havfram表示，通过与大股东Sandbrook Capital和加拿大PSP Investments的合作，该公司获得了额外的2.5亿美元股权融资。Havfram将利用这笔资金组建一支用于安装下一代海上风机和基础的船队。美国私人投资公司Sandbrook于11月从能源投资者HitecVis
      • 阅读全文 2023-01-04 21:49
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    • 全球首艘起重能力3200吨的风电安装船即将交付起航！
      • 获悉，12月20日，由启东中远海运海工承建的全球首艘第四代自升式风电安装船N966交付启航。该风电安装船是全球首艘起重能力最大、最先进的第四代自升式风电安装船，桩腿高度131.94米，主吊起重能力3200吨，项目设计4条桩腿，配DP2动力定位系统，适用于18-20兆瓦海上风机安装。据了解，该平台未来将前往英国北海Dogger Bank风场进行为期三期的风机安装作业，每期1.2GW，该风场预计202
      • 阅读全文 2023-01-04 21:45
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    • 全球首艘3200吨级自升式风电安装船N966今天交付启航
      全球首艘3200吨级自升式风电安装船N966今天交付启航
      • 今天(12月20日)上午9点半，全球首艘3200吨级自升式风电安装船在江苏启东中远海运海工码头交付启航。据了解，这艘为比利时订制的全球首艘3200吨级别的自升自航式风电安装船N966，主吊机起重能力超过3200吨，是迄今为止该类船型的最大起重吨位，最大吊高达325米，最大作业水深超过80米，有效载荷超过16000吨。作为世界上首艘第四代风电安装船N966，它具有起重能力强、操控性好、空间容量大、能
      • 阅读全文 2023-01-04 21:41
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    • 1800T风电安装平台建造合同签订！
      • 讯：11月30日，天海融合防务装备技术股份有限公司（以下简称“天海防务”）发布《关于全资子公司签订重大合同的公告 》。根据公告，天海防务全资子公司江苏大津重工有限公司（以下简称“大津重工”）和武汉船用机械有限责任公司组成的联合体与天津港航工程有限公司在天津签订了《天津港航工程有限公司风电安装平台建造及交付承包合同》。据介绍，1800T风电安装平台航速不低于8.6节，最大起重能力1800吨。新船将于
      • 阅读全文 2022-12-06 11:47
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    • Cadeler 再向中远海运重工订购第二艘自升式安装船
      • 近日，总部位于丹麦的海上风电行业安装服务和运维服务供应商Cadeler 已下订单在中远海运重工（COSCO）建造其第二艘 F 级混合自升式安装船。这将是 Cadeler 船队中的第六艘船，其船只数量在其原有基础上将增加两倍，并创建一支海上风电行业最大、最具能力的自升式船队，随时准备满足不断增长的还是风电安装市场需求。全球海上风电装机需求越来越多，技术的发展导致风电机组单机容量也越来越大，因此需要更
      • 阅读全文 2022-12-02 23:37
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    • 老客户又来找这家中企订船了！
      老客户又来找这家中企订船了！
      • 日前，BW集团旗下丹麦航运公司Cadeler已向中远海运重工（COSCO）订购了第二艘F级风电场安装船（WFIV）。这也是“老客户”Cadeler向COSCO下单的第四艘风电安装船。据悉，第二艘F级WFIV与第一艘规格相似，甲板空间为5600平方米，有效载荷超17600吨，能够运输和安装7套完整的15MW风机或6套2XL单桩基础（每套重量为2300~2600吨），从而减少每
      • 阅读全文 2022-12-02 23:35
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    • 中国船舶租赁布局海上风电领域
      中国船舶租赁布局海上风电领域
      • 近日，中国船舶租赁达成一项买卖协议和融资租赁协议，进军海上风电领域。详细来说，中国船舶租赁与中广核国际合作，以7亿元人民币购买一艘1,600吨风电安装船舶。卖方广船国际将在明年9月底之前交付这艘专为安装海上风电机而设计的船。从股权来看，中广核国际将拥有这艘船70%的股份，而中国船舶租赁下属全资附属公司中船上海、中船天津及中船广州分别拥有4.29%、17.14%及8.57%权益。另据公告称，根据融资
      • 阅读全文 2022-12-02 23:34
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    • 大国重器！这一风电安装船轴承纪录将很快由中国创造！
      • 近日，最后一批风电安装船起重机用轴承环从伊莱特顺利发运。该订单共包括9件直径在12米-14米的超大轴承环，其中最大的一件轴承环直径超过13.8米，这意味着无缝整体式轴承的纪录将很快由中国企业创造。轴承的基本结构主要有内圈、外圈、滚动体、保持架等组成，其中轴承的内外圈又分为整体式和分段式。对于超大直径轴承，由于很长一段时间全球最大轧环机的加工能力仅在十米左右，因此超大直径轴承一般超过9米就要使用分段
      • 阅读全文 2022-11-15 22:39
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    • 2030年全球海上风电安装船供需情况展望
      • 日前，欧洲风能协会（WindEurope）、波兰风能协会（Polish Wind Energy Association）与咨询公司H-BLIX共同发布了《2030年前海上风电船只供应能力：以波罗的海和波兰的视角》（Offshore wind vessel availability until 2030：Baltic Sea and Polish perspective）报告。其中，“风电机组安装船
      • 阅读全文 2022-10-26 21:52
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