在9月7日举办的2019中国新能源高峰论坛海上风电发展及产业链主题论坛上，开发商、主机商、零部件供应商等产业链上下游企业对如何看待抢装、如何应对海上风电补贴下滑、海上风电未来技术趋势等三个问题各抒己见。
远景能源海上产品线总经理谢德奎出席本次论坛并参与对话讨论，以下为发言节选。
作为主机厂，我们有两个挑战要解决，第一是如何在2021年底这个时间节点前保证给业主高质量的交付。第二是2021年之后，海上风电电价进一步下降，未来更具竞争力的风机应该是什么样的。以上这两个挑战都需要以海上风机安全和可靠的交付为前提，这是整个行业需要共同面对和重视的问题，也是对开发商和主机厂战略定力和选择的考验。
整个行业能否在2021年底前把目前核准项目全部交付掉，确实是非常大的挑战。我对远景的海上风机安全可靠的交付能力充满信心。远景去年创了一个行业记录，202天完成30万千瓦国家电投上海电力大丰海上项目的交付。远景目前海上4X兆瓦产品已经累计交付1.2GW以上，今明两年海上产品的产能仍然有空间。
远景的乐观源于我们4X/5X兆瓦海上产品供应链布局非常成熟稳定，关键战略大部件例如叶片、齿轮箱，铸件基本都是三家供应商以上。此外，远景掌握了整机设计和核心战略部件的研发技术，实现了关键战略部件的OEM化，对整个交付过程中的供应和质量保障有充分信心。做一款大兆瓦的样机不难，量产之后如何保障可靠供应和质量的稳定挑战更大。批量生产大风机对工艺的稳定性、一致性有很大挑战，这是目前中国风机供应链较难克服的问题。
2021年后，我们用什么样的风机来应对未来更具挑战的度电成本要求？未来铸件加工设备尺寸上限是多少？碳纤维技术和供应链是否支撑大规模量产？更高可靠性和高性能传动链的可获得性？要做充分的供应链研究，同时结合中国海上不同海域、不同海况和不同工程造价综合考虑，才能清楚解析什么机型具有最优度电成本。
（内容未经本人审阅。）
