总价53.5亿元！斩获百万千瓦平价海上风电项目施工订单的背后
发布日期：2021-12-09 来源：
北极星风力发电网 作者：风电之家 浏览次数：
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海上风电施工领域是二手吊车的企业代表，龙源振华对此深有体会——风电机组是二手吊车的迭代速度不但令业内震惊，也为海上风电施工领域带来极大是二手吊车的挑战，龙源振华副总经理谢闽这样对笔者表示。几年前，海上风电机组单机容量基本维持在4-5MW左右，最大的机组也不超过8MW，如今，国内已实现漂浮式风机示范、 8MW海上风机批量应用以及10 MW海上风机吊装并网，未来，16MW、20MW等更大的机组正在路上……风机大型化意味着风机高度更高、叶片更长、重量更大，这对海上风电施工装备提出了更高的要求。
据统计，当前国内可用于海上风电专业的施工平台约45艘左右，可用于单机10MW级以上风机的海上施工平台不超过5艘，远不能满足未来大风机的吊装需求。面对未来风机发展趋势，谢闽认为，风机大型化将提高海上风电施工领域的门槛，施工团队人员专业、装备资源雄厚、服务优质的企业将更具竞争力，占有率会进一步提高。部分无法满足大风机吊装需求企业订单会越来越少，逐渐退出。为此，龙源振华将进一步提升自身竞争实力，满足海上风电平价发展需求。作为应对之策，龙源振华第一步将在施工装备方面，对现有施工平台“龙源振华叁号”进行升级改造，并加快推进“龙源振华陆号”研发应用。“龙源振华叁号”风电施工平台原腿长85米，双钩最大吊重2000吨，吊高120米，可轻松起吊8MW及以下风机。改造后腿长可达95米，吊高达155米，可满足16MW及以下海上风机施工需求，目前设计图纸已经出来，预计年后进行改造。“龙源振华陆号”的设计，采用世界上最先进的坐底式风电安装平台形式，可充分利用下浮体的浮力和坐底反力承担平台的荷载，从而取消了插拔不易的桩靴，适用于深远海以及淤泥层比较深的海域施工，建造完成后完全可以满足16MW及以下海上风机施工需求。针对当前施工成本暴涨与海上风电平价发展方面的矛盾，谢闽也表达了自己的看法。他认为，平价时代下，业主在项目建设过程中追求尽可能的降低成本。未来，所有的平价海上风电项目施工成本会大幅下降，施工环境良好的情况下，预计一台6MW左右的风机施工总价会在1000万元以下。一个典型的例子是，某原本预计2021年底并网的海上项目，中标施工价格3000多万一台，但由于各种因素，项目已无法实现年底并网，风机施工环节重新招标的价格为900万左右一台。而且，海上风电规模化发展意味着施工企业有机会一次性斩获上百万千瓦的风机施工订单。谢闽表示，在国家“双碳”目标下，海上风电可谓挑战与机遇并存。面对即将到来的海上风电平价，龙源振华在施工经验、装备、工艺方面做了充分装备，并已取得先机。目前，通过与广东院及粤电合作，龙源振华已拿下广东某100万千瓦风机施工项目订单，项目将安装11MW大型海上风电机组，施工总价53.5亿元。斩获百万大订单的背后，是客户对龙源振华海上风电施工质量及效率的肯定。通过对施工装备结构、风机结构特点分析，优化并改进施工工艺和流程，龙源振华大幅提升了施工效率，以往每个月平均只能吊装风机4-5台左右，但是今年在湛江海上风电项目中，一个月吊装风机15台，刷新了国内吊装记录！“提高效率不能忽视施工质量，更不能省略某些认为不重要的工作流程，比如吊装完成之后的消缺等工作。”谢闽强调指出，龙源振华所有施工项目过程都由施工监理步步把关，这也是其收获客户肯定的原因所在。谢闽肯定道，今年海上风电抢装，龙源振华在建海上风电项目共计12个，均都可以如期完工，助力项目获得含补贴的电价。“双碳”目标下，海上风电大有可为，龙源振华也将继续加大对技术创新、装备制造的投入力度，加强与风电同行的交流合作，推动产业链降本增效，促进海上风电行业健康发展，为我国的“双碳”目标贡献一份力量。
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