“四航永兴”上驳海上风电平台。
沈天威 摄中新网广东新闻4月24日电 (索有为 丁玲 肖明葵)4月23日，全球最大江海移动船坞——45000吨宽扁浅吃水型半潜驳-“四航永兴”号在江苏通州湾完成全国最大最重海上风电安装平台浮装出海运输任务。
“四航永兴”拖带风电平台航拍图。
沈天威 摄“四航永兴”号是中交四航局自主研发设计建造的半潜驳船，是全球最大的宽扁浅吃水型半潜驳船，船长164米，船宽65米，型深10.2米，甲板面积10660平方米，最大下潜深度26.8米；船舶四角设置塔楼，两座艉塔楼可通过液压顶升及滑轨装置进行移动，使“半潜驳”变为“甲板驳”，做到“一船两用”，可以满足全球各大洋、各大江大河调遣运输和打捞救援需求，填补了中国浅港和河口水域作业的超大重载船舶的空白。
完成出运的新一代深远海大型风电安装平台，下水自重高达22000吨，是目前国内单体发运下水重量最大的风电安装平台。
“四航永兴”下潜出运风电平台。
沈天威摄“四航永兴”号监造组组长、海上作业现场总指挥、中交四航局二公司副总经理杨武介绍，在新时代立体交通基础设施建设中，海工装备已经成为建设大江大河、江湖河海的核心竞争力和新质生产力，“四航永兴”号总体参数水平达到了世界一流水平。
该船可在近海航区进行下潜、起浮作业，可用于海底隧道大型管节运输、修造船舶的船坞、大型沉箱的预制平台，还可应用于海上大型构件的拖航运输、工程船舶的调遣运输和海上施工救援的作业平台。
(完)
