【能源人都在看，点击右上角加'关注'】文/何盛宝 李庆勋 王奕然 李知春，中国石油石油化工研究院，石油科技论坛习近平总书记从保障国家能源安全的全局高度，提出“四个革命、一个合作”能源安全新战略，要求以绿色低碳为方向，分类推动技术创新、产业创新、商业模式创新，把能源技术及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点。
氢能是全球能源技术革命的重要方向，加快发展氢能产业，是应对全球气候变化、保障国家能源供应安全和实现可持续发展的战略选择，是贯彻落实党的十九大精神、构建“清洁低碳、安全高效”能源体系、推动能源供给侧结构性改革的重要举措。
2019年，氢能首次写进了政府工作报告，要求“推动充电、加氢等设施建设”，国内氢能产业迎来发展良机。
2020年5月22日，国家发改委受国务院委托，提请十三届全国人大三次会议审查的《关于2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年国民经济和社会发展计划草案的报告》中明确指出制定国家氢能产业发展战略规划，这是氢能首次被写入年度国民经济和社会发展计划。
氢能发展前景广阔，国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，可能创造超过2.5万亿美元的市场价值，减少60亿t二氧化碳排放，燃料电池汽车将占据全球车辆的20%~25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。
国家能源局发布的《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》将氢能划入了能源种类，并明确提出国家能源战略要实施节约优先、立足国内、绿色低碳和创新驱动的能源发展战略。
把氢能从危险化学品中分离出来，将进一步推动我国氢能经济的健康有序发展。
1 世界氢能产业与技术发展现状及主要趋势氢能是一种二次能源，不像煤、石油和天然气等可以直接从地下开采，必须由化石燃料或水通过化学反应制取。
氢气一直是氨和甲醇生产的基础原料，随着油品质量升级，炼厂成为氢气最大的消费领域，全球的氢相关工业快速发展，市场规模从2011年的1871亿美元增长到2017年的2515亿美元。
美国、欧洲和日本等发达国家和地区纷纷加大氢能研发投入和政策支持，重点研究乘用车、加氢站、公共汽车、电解水制氢装置、卡车五大应用领域。
氢燃料电池乘用车整车成本已从2005年前的100万美元/辆，降到5~10万美元/辆的可接受范围。
1.1 氢气作为基础原料被广泛使用氢
