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让大西北的风驱动我们的汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-03   来源:风电叶片   作者:节能风电   浏览次数:79
核心提示:前一阵子看到一则消息:三一重能说他们的6M风机能把风电场建设成本控制在每千瓦4700多,可以把度电成本控制在一毛左右。大西北的风是大自然赐给我们中国人的礼物。为什么我们中国人非要花费昂贵的外汇去买外国人的石油来烧,而不能把大西北的风发的电来驱动我们的汽车呢。买石油的钱白白送给石油国了,我们还要通过辛勤劳动制造出大量产品挣来外汇去买。这不正是西方国家希望我们干的事,为什么我们不能把这个钱拿给风电企业造出风机,安装在西北,发出给我们用。难道国家电网你们没有钱投资风电?我们个人能不能投资2千瓦的风电,每年你让我

   

前一阵子看到一则消息:三一重能说他们的6M风机能把风电场建设成本控制在每千瓦4700多,可以把度电成本控制在一毛左右。
大西北的风是大自然赐给我们中国人的礼物。
为什么我们中国人非要花费昂贵的外汇去买外国人的石油来烧,而不能把大西北的风发的电来驱动我们的汽车呢。
买石油的钱白白送给石油国了,我们还要通过辛勤劳动制造出大量产品挣来外汇去买。
这不正是西方国家希望我们干的事,为什么我们不能把这个钱拿给风电企业造出风机,安装在西北,发出给我们用。
难道国家电网你们没有钱投资风电?我们个人能不能投资2千瓦的风电,每年你让我低价使用4000度电。
我的充电时间由你来定!你只收输配电和线路损耗的钱。
电动车的电池本身就有储能特性,你完全可以把所有的电动车充电统一管理调度,成小区进行投运和断电操作,根据风力大小来控制充电时间。
在用电高峰期不让充电或者收取高电价,风电的高峰期发的电你可以卖个高价来补贴一些亏损。
风力发电虽然有夜间低谷风大,发电时间不稳定等不少缺点,我们可以通过想办法解决一些可以解决的问题,电动车电池的储能特性也可以充分利用啊!将来电动车还可以在用电高峰期把电反送电网,很多私家车并不是天天都用的,也可以利用一下。
大西北的风能我们不应该看着他们白白浪费,希望我们的汽车早日用上绿色的风电。

 
关键词: 风电叶片 风电塔筒
 
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