大众DQ200变速器成长的10年，奥迪AVS凸轮轴让发动机优化燃料消耗群众集团在华的发展战略中，本土化战略一向被看作要点发展方向，旗下群众、奥迪、斯柯达品牌众多车型已完成本土化出产。
网通社从群众集团官方获悉，群众主动变速箱（大连）有限公司建厂10周年庆典于11月13日在大连举行。
群众集团高层及大连变速器工厂多位领导悉数到场，一起群众汽车集团办理董事会成员、群众汽车集团（我国）总裁兼CEO海兹曼教授经过视频表明：“我们知道，现在我国现已有超越400万的用户正在运用由大连工厂出产的变速箱。
为此，群众汽车集团（我国）将继续为客户供给具有更强的耐用性、可靠性，以及顶尖品质的产品。
”群众汽车主动变速器（大连）有限公司（VWATD）是群众汽车(我国)出资有限公司的全资子公司，于2007年11月9日奠基。
经过多年发展，工厂现在包含一期、二期、三期DQ200厂区和AVS厂区。
工厂总占地面积达172,365平方米，并于2010年1月正式投产。
现在，现已具有超越400万的用户正在运用由大连变速箱工厂出产的DQ200系列变速箱。
别的，第400万台DQ200系列变速箱已于上一年10月正式下线，到今年年底有望迎来第500万台DQ200变速箱下线。
在工厂出产以及制作技能方面，穆乐岳先生还谈到：“大连工厂不只具有先进的技能，还具有一支高素质、赋有热情的团队，能够为消费者供给杰出的产品让我们倍感骄傲。
凭仗舒适、低能耗的双聚散器技能，我们现已为完成集团的未来愿景做好了预备。
”群众汽车主动变速器（大连）有限公司技能总经理康启诺先生表明：“这10年，是群众DQ200变速器生长的10年，一起也是群众集团和一汽-群众公司生长的10年，正所谓‘光辉十年，征程有你’。
”在群众汽车大连变速箱工厂，共有两条安装出产线，一号出产线是将德国设备引入后进行晋级改造而来，别的一条是全新打造的变速器组装线。
一起，大连变速箱工厂是德国在我国区出资的第一家变速箱出产加工工厂。
该厂一起发起蓝创工厂项目，从2012年开端针对性的对职工训练环保常识，运用更环保的蓝创办法操作。
2007年，变速箱工厂使用太阳能板供电，在物流区还安装了工业电扇以替代空调，这一行动大大的减少能源消耗和抛弃物排放。
别的，群众集团还规划明年在工厂内建立一套中水使用设备，届时整厂每年将节约24000吨水。
别的在2012年，群众变速箱工厂第二条DQ200变速箱出产线正式投产，引入全新的设备使工厂产能大幅度提升。
在产品质量把控方面，群众集团还引入了尺度监测台联网体系（QPS）。
累计33个台检测设备和130个检测台一起运作，将检测出的报告和数据进行数字化保存，并在工厂内一切部分之间共享，更大极限的减少差错和修正时刻。
这种从产品的规划、安装工艺到检测技能和职工团队办理的协作，被这些出产线上的工人成为群众文化。
大连工厂为集团旗下的群众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌的18款热销车型供给配套变速器，其主要产品是7速双聚散变速器DQ200。
该变速器现在搭载于朗逸、高尔夫、速腾、途安和斯柯达明锐等热销车型上。
此外，大连工厂还担任出产奥迪AVS凸轮轴。
作为最新款EA888发动机的驱动组件，奥迪AVS凸轮轴经过让发动机优化燃料消耗，极大地提高了驾驭的舒适度。
