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K38、K50、QSK38、QSK50康明斯发动机皮带驱动风扇轮毂的拆卸检查

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-02   来源:海上风电   作者:节能风电   浏览次数:57
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这些孔用于确定不同的风扇中心布置。
3拆卸 4 颗 SAE 等级8螺栓。
拆卸风扇轮毂(1)。
45清洁并检查能否继续使用6使用溶剂清洁风扇轮毂。
7用压缩空气吹干。
8检查密封件有无泄漏。
9检查轴(1)有无损坏。
检查皮带轮外部(2)有无损坏。
10如果轴或皮带轮损坏,则风扇轮毂 必须大修。
11通将量球或钻头放在皮带轮槽内并检查直尺的凸出量,测量聚乙烯V型皮带轮槽是否磨损。
12如果量球或钻头低于皮带轮齿顶,则皮带轮 必须更换。
13所有 KV发动机均使用K或L形截面皮带轮皮带。
14为确定能够使用量球还是钻头,测量A尺寸并将它与K和L形截面皮带轮的尺寸进行比较。
15聚乙烯 V型-皮带轮重复使用技术规范16检查风扇轮毂轴向间隙。
17如果间隙 不符合技术规范,风扇轮毂 必须大修。
18旋转皮带轮,检查轴承是否粗糙或已损坏。
19如果风扇轮毂 不能自由转动,风扇毂 必须大修。
20拆下管塞(3)(如果配备)。
在其中一个孔中安装黄油接头。
21用黄油枪和水泵用黄油。
将黄油打入风扇毂中直到黄油从另一管塞孔中溢出。
22拆下黄油接头,安装管塞(3)。
扭矩值: 15 N·m [ 133 in-lb ].............................................皮带驱动风扇轮毂的聚乙烯V型-皮带轮重复使用技术规范聚乙烯 V型-皮带轮重复使用指南皮带类型ABK-形截面3.56 mm [0.140in]3 mm [0.12 in]量球或 31 号钻头L-形截面4.70 mm [0.185in]4 mm [0.16 in]量球或 20 号钻头.............................................皮带驱动风扇轮毂轴向间隙技术规范说明最大in最小in最大mm最小mm轴向间隙0.006 in0.001 in0.15 mm0.03 mm.............................................点开以下案例的链接可以看具体的案例内容柴油机风扇相关的故障案例合集风扇系统的进风量不足,风扇转速不够,导致连续烧瓦的故障案例..............................................以上我在头条中发布的案例,或许可以对你有所帮助。
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