术语及公式:吸气过热度=吸气管温度-吸气饱和温度液体过冷度=冷凝饱和温度-液体管温度排气过热度=排气管温度-排气饱和温度冷凝器传热温差=冷凝饱和温度-冷凝器出水温度蒸发器传热温差=冷冻水出水温度-吸气饱和温度蒸发器和冷凝器的传热温差大于设计工况2℉(1.1℃),需清洗换热管。
常用单位及换算:摄氏温度与华氏温度 ℉=1.8×℃+32;℃=(℉-32)/1.8绝对压力=表压+大气压力压力:0.1MPa=1.0bar=14.5PSI热量:1kw=860cal/h;1RT(美国)=3024kcal/h=3.516kw。
基本组成:压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器。
压缩机:起压缩和输送制冷剂蒸气的作用。
冷凝器:是输出冷量的设备,从蒸发器中吸收的热量连同压缩机消耗的功所转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。
节流阀:对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量。
蒸发器:是输出冷量的设备,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量,从而达到制取冷量的目的。
制冷循环:全封闭压缩机结构:1)压缩机结构全封闭螺杆压缩机为容积式、双螺杆压缩机。
两个转子具有螺旋槽并互相啮合。
无需为润滑和轴封配置油泵,油压通过压缩机的吸、排气压差实现。
2)容量控制简单易行制冷量调节由微电脑程序控制,通过控制上卸载电磁阀的通断,利用液压驱动滑阀来实现。
3)电机与压缩机直联压缩机与电机直联,没有任何让压缩机增速的结构复杂的齿轮系统,因而提高了机组的可靠性。
4)固态电机保护全封闭压缩机的电机靠压缩机排出的制冷剂气体冷却。
控制系统上的电机线圈保护组件与埋入压缩机线圈中的传感器一起作用,防止电机在非安全的工作温度下运转。
5)油分离器在每一台压缩机的出汽口下面都有一个整体的油分离器/挡油板。
油分离器为多层筛网式结构,能有效地把制冷剂中夹带的油分离出来。
6)主轴承阴阳转子都装有一对抗磨圆锥滚动轴承,其材质为特种合金,它可以承受径向和轴向载荷。
立式压缩机结构使轴承长期浸在油槽中,润滑充分,且轴承径向受力小。
7)转子转子采用顿汉布什的最新独家专利---不对称齿形结构,保证了压缩机无故障运行。
8)铸件压缩机的所有外壳都是高质量,低空隙率的铸铁结构。
润滑油的作用:冷却:冷却电机。
密封:喷油在工作腔周壁和齿面间形成油膜,密封转子缝隙,防止气体泄漏。
润滑:喷入的油一部分附着在工作腔,转子之间,起到润滑。
能量调节:为润滑提供液压动力,利用润滑油的压差推动滑阀,进行能量调节。
降低减噪。
基于润滑油上述的重要作用,需要定期对压缩机的润滑油进行检测、更换!容量控制系统:上卸载结构:压缩机内部件:1、电机温度传感器:压缩机绕组内有4个温度传感器,其中一个作为备用。
2、油位传感器:压缩机安装了光电式油位开关。
3、油箱加热器:在压缩机启动前应24小时给油箱加热,或油箱温度至少高于环境温度17。
4、电磁阀:压缩机安装了一个三通电磁阀用于能量控制。
其中加载线圈表示为“A”,卸载线圈表示为“B”。
5、油温开关:它是防止压缩机在过高温度下运行的另一个温度保护装置。
冷凝器:壳程是氟(制冷剂),管程是水。
蒸发器:壳程是制冷剂,管程是水。
节流阀:球阀节流,通过液位传感器和调制马达的协同动作,有调制马达驱动球阀转动达到调节供液的目的。
节流结构的功能有:①使高压(冷凝压力)液体转变为(蒸发压力)液体,创造在低温低压下气化的条件。
②调节蒸发器的供液量。
蒸发器中的蒸发压力(蒸发压力)是由诸多因素确定的,可概括为三方面的因素:①压缩机的吸气能力。
②蒸发器的传热能力。
③节流结构的供液能力。
液位传感器阻值表:经济器:经济器的作用是将高压液体节流到中间压力,节流后产生汽液混合物,一部分液体继续节流至蒸发压力,另一部分气体进入压缩机压缩腔内同原来气体混合一起被压缩到排气压力。
经济器高效制冷循环:来自冷凝器的高压液态制冷剂通过一次节流后进入闪发经济器,在经济器内制冷剂气液分离后,气态制冷剂喷射至压缩机补气口,进一步过冷的液态制冷剂经二次节流后进入蒸发器。
闪发经济器内中压制冷剂蒸汽的排出,降低了进入蒸发器制冷剂的焓值,提高了制冷循环的效率。
使机组的制冷量提高了16%以上。
引射泵:油管理系统:压缩机排汽时有少量的油雾随制冷剂排出,这部分油雾被带到蒸发器,富油制冷剂经过蒸发器壳体上的2个开关排出,再经过回油阀(K)、干燥过滤器(L)后到回油分配管。
在每一台压缩机上,这些富油液体流过止回阀(Q),视液镜(R)进入引射泵(N)。
由引射泵送入压缩机吸气管路。
从每台压缩机中溢流的油经过阀(S),视液镜(T)和止回阀(Z)进入油平衡管,再通过电磁阀(P)到各压缩机的吸气口返回压缩机。
从所有的压缩机中溢流出的油重新分配再送回到运行的压缩机中,在常规运行中,从压缩机的视油镜中可以看不到油位。
每一台立式螺杆压缩机都通过排汽工作阀(A)(或在多压缩机机组中为止回阀)把热的、高压的汽体排到冷凝器。
在冷凝器中,制冷剂汽体在管外流动,把热传递给管内的冷却水。
液态的制冷剂积聚到冷凝器的底部,然后排出,到节能器的供液管路中。
制冷剂液体通过节能器供液球阀(B),压力降低,从而引起部分液体闪发,然后流入分液节能器(C)。
节能器中的压力居于冷凝器和蒸发器之间。
液体与闪发的蒸汽通过离心的方法分离开来,液体排到节能器底部,从节能器的排液液管中排出,再经过节能器的排液球阀(D)。
节能器的两个球阀由调制马达(U)制动,调制马达调整流量大小以维持蒸发器中有合适的制冷剂液位,这由液位浮球开关(v)来确定。
液态制冷剂从排液液路流入满液式蒸发器,在蒸发器中沸腾,冷却在蒸发器管束流过的水。
被蒸发的制冷制汽体流向吸气管,通过吸气截止阀(E)(可选件),吸气止回阀(F)和吸气过滤器(G)(在压缩机中)进入压缩机。
在压缩机内,汽体被压缩,并开始重新循环。
分液节能器中分离出来的蒸汽从节能器的上方进入压缩机的汽态喷射口,在此把蒸汽送入压缩机中。
止回阀(H)防止多压缩机组停机时汽体倒流,所有的压缩机并联,并共用一个蒸发器,一个冷凝器。
电控系统:系统控制:输入水温设定值后,微电脑将自动控制冷水出口的温度。
机组控制系统根据冷水出口温度调节滑阀的工作位置。
压缩机的加载过程由电脑程序根据楼宇所需要的实际负荷大小进行控制。
运行管理及维护保养:水质要求:壳管式蒸发器、冷凝器,若水中含有大量矿物质或其它杂质可能会腐蚀铜管或钢外壳,对整个机组会产生一系列损坏。
因而需要对水质进行必要的处理。
冷却水中的杂质、藻类等容易沉积在冷清洗凝器管束中,阻碍换热,需要定期检查。
(如果因为水质原因导致的机组损坏和故障,不在担保范围)注意:冷冻水设计成恒定水流量,可以+/-10%浮动,但水流量的变化会导致机组的不可控。
启动前检查:检查电气接头的紧固性(主回路、控制回路)。
至少要给油槽加热24小时,使油槽温度不能低于38℃。
机组各种模拟量进行校准,条件允许时可以对机组进行模拟运行。
检查机组各阀门状态、水泵、压力表、温度计、过滤器等状态。
检查机组末端情况。
检查冷却塔的情况。
先单独开启水系统的冷冻水泵和冷却水泵,查看水系统运行是否正常,保证不夹带气体、保证水系统的进出水压降在要求范围内。
开机操作:(1)先开冷冻水泵、冷却水泵,查看界面中水流开关的状态冷水机组对冷却水水温有比较严格的进水水温要求.水温不能过低,一般进水温度高于20℃为好;如果不能满足要求,要对冷却水流量进行控制,关小冷却水出水阀门,关闭冷却塔风机;打开水泵后,观察水压和水温,保证水系统内有足够的水循环,不得夹带气体。
注意:冷冻、冷却水的进出水压差要达到要求(2)开机后首要任务是观察模拟量,必须保证在三分钟之内吸、排气之间有2.07Kgf(30PSI)的压差;因为压缩机内没有油泵,是靠吸、排气压差供油、回油,上卸载,压差在最短时间内建立对机组十分有利;如果压差三分钟没有建立起来,机组会发生报警;多次如此反复,压缩机会出现低油位报警,这样会对压缩机的使用寿命构成威胁,严重时会构成压缩机损坏。
(3)我们如何保证建立压差在天气较冷时或冷却水温比较低时,开机前先不要打开冷却塔风扇,可关小冷凝器出水,开机后,观察二、三项压差。
在压差建立后排气压力升到13Kgf(190PSI)时,可把冷凝器出水开大。
如果排气压力上升到14Kgf(203PSI)时出水全开,可以依次打开冷却塔风扇,把排气压力控制在12-14.5Kgf之间为好。
天气较热时,不用关小水流量,只要控制冷却塔风扇开停即可。
(4) 机组不可在低电压和高排气压力下运行在电压360伏以下或排气压力为15Kgf(220PSI)以上运行时,机组会出现过热、过载或油温过高报警,这样的运行条件,很可能造成压缩机的严重损坏。
(5)每天停机时,要先停机组,再停冷却泵,15 分钟停冷冻水泵。
关机(夜间或者周末):无论压缩机是否运行,当关闭机组时,分别关闭每个压缩机(不要关闭任何阀门),然后才可以关闭水泵。
不要断开系统刀闸开关,因为压缩机油槽加热器需要保持通电。
使用用户控制点可实现自动控制关机。
如果要手动关闭机组,只需关闭压缩机开关即可。
手动关机时,会产生压缩机不运行故障报警,只有复位后才能再次启动压缩机。
如果在关机期间,环境温度不会达到零摄氏度以下时,冷冻水可以留在系统之中。
如果环境温度可能会低于零摄氏度以下时,就要将所有的水排出。
为避免余下的水腐蚀金属,还要用高压空气将水吹干净。
否则,担保将被取消。
WCFX机组的一般运行参数:蒸发器出水温度7℃时WCFX-R134a冷水机组的一般运行参数:1.蒸发器出水温度:7±0.5 ℃2.蒸发压力33 - 38PSI (227 - 262kPa) 左右3.冷凝压力117 -133PSI (810 -915kPa) 左右4.吸气过热度1 - 2℉ (0.6 - 1.1℃)5.排气过热度20 ℉ (11.1 ℃) 以上6.液体过冷度5 -8℉ (2.8–4.4℃)7℃出水WCFX(R22) 机组的一般运行参数:1.蒸发器出水温度 44.6℉(7℃)2.蒸发压力68―72PSI(0.46-0.49MPa)左右3.冷凝压力180---200PSI(1.24-1.38MPa)左右4.吸气过热度1―2℉(0.6-1.1℃)5.排气过热度20 ℉以上(36℃)6.液体过冷度5―8℉(2.7-4.4℃)需要制定详细的周期的维护保养计划:跟所有的机械设备一样,由训练有素的维修人员对机组按计划进行常规检查、清洗和预防性维护,将会延长机组的正常运转寿命。
节流球阀的维护:经验告诉我们:因为节流球阀属于活动部件,当球阀盘根出现泄漏或机组连续运行超过六个月后需要对盘根进行紧固,紧固时参考扭矩如下表:油的维护:最后,建议在每次机组季节性关机之后,要对润滑油进行一次油分析。
而对全年运行的机组来讲,每六个月也要对润滑油进行一次油分析。
水系统的维护:机组容器的保护、清洗;冷却塔的维护;水管路上的阀门、过滤器等的维护;水泵的维护。
机组常见故障原因及排除:常见故障原因及排除序号报警名称原因排除1吸气压力低泄漏供液不足水流量不足低压传感器故障蒸发器换热效果差查找泄漏调整供液调整水流量调整、更换传感器清洗蒸发器2排气压力高冷却效果差充氟过多冷凝器换热效果差水流量不足传感器故障查找原因调整充氟量清洗冷凝器调整水流量调整、更换传感器3低油位回油不畅液位过低供液不稳吸、排气压差小引射阀门开度过小系统油太多压缩机频繁起动排除分析原因,调整供液调整供液重新建立好压差重新调整阀门开度放出多余的润滑油调整负荷,避免频繁起动4压缩机高温排气压力高回油不畅压缩机频繁起动见2见3避免压缩机频繁起动5压缩机过载排气压力高系统电源电压过低压缩机频繁起动见2检查供电避免压缩机频繁起动本文