4月13日
事故回顾
2011年4月13日, 国内某风电场发生风机着火事故,造成机舱和一只浆叶烧毁,2只浆叶根部烧损,第三节塔筒过火。
直接原因
变桨控制系统程序存在缺陷,导致风机超速、高速刹车系统产生火源,造成风机整体烧毁。主控系统蓄电池检测系统存在严重安全隐患,刹车系统和机舱罩壳存在严重隐患。
主要教训
启动应急措施;修改蓄电池检测程序;完善停机过程使用直流变浆收浆程序;改用钢制刹车体防护罩壳;按安全设计要求改造处理漏油点;实现蓄电池电压及容量实时监控;完善刹车程序。
4月13日
事故回顾
2011年4月13日, 国内某风电场发生风机着火事故,造成机舱和一只浆叶烧毁,2只浆叶根部烧损,第三节塔筒过火。
直接原因
变桨控制系统程序存在缺陷,导致风机超速、高速刹车系统产生火源,造成风机整体烧毁。主控系统蓄电池检测系统存在严重安全隐患,刹车系统和机舱罩壳存在严重隐患。
主要教训
启动应急措施;修改蓄电池检测程序;完善停机过程使用直流变浆收浆程序;改用钢制刹车体防护罩壳;按安全设计要求改造处理漏油点;实现蓄电池电压及容量实时监控;完善刹车程序。