“大风车吱呀吱哟哟地转，这里的风景呀真好看！天好看，地好看，还有一起快乐的小伙伴”——这两句歌词，您听着耳熟吗？话说，这就是组团一起出去，实打实拍照的摄影爱好者们的真实写照。
侍墨姑娘就是其中之一。
我们出去外拍，是实打实的真拍。
和一帮朋友相约，体会天地的广阔，体验风土民情……我们从摄影中收获的快乐，键盘摄影师是无法想象出来，更是不可能体会到的。
就拿歌词当中的“大风车”来说，不亲眼见识一下，只根据图片臆测，是根本无法想象“风车”这样的特殊建筑，有多高和多大。
摄影必须要实拍、真拍！↑示例图1：风力发电↑咱们日常所见的“大风车”，大约有两种。
第一种，是风力发电用的“大风车”。
一般都会修建在风力强劲的地域。
就像示例图1当中的，以三片扇叶和一个支架的形态最为常见。
用于风力发电的大风车有多高大呢？这么说吧，侍墨姑娘不只一次见过，只拉着一片扇叶的大货车。
虽然风车有大有小，可就算是小风车的一片扇叶……长度至少也得有十个我——侍墨姑娘身高165cm的。
↑示例图2：景区里的装饰性风车↑第二种，是装饰用的“大风车”。
一般会修建在景区里面。
比如示例图2里的这种，以十字形的四片扇叶最为常见。
这种风车一般都会修建在风景区里面。
想一想您见过的油菜花田、薰衣草花田、郁金香花田、向日葵花田……等等可以打卡拍照的景区里面，是不是会有这种装饰性的大风车的身影呢？装饰性的风车能不能有“风力发电”的功能就不好说了。
景区里的风车五花八门的，能转的和不能转的风车侍墨姑娘都亲眼见到过——不能转的风车，就是纯装饰用的建筑，外面刷漆，扇叶都是用水泥砌的。
无论是装饰用的四叶风车也好，或是风力发电用的三叶风车也罢，都可以按照风车扇叶的状态，分为“转动”和“静止”这两种。
所以我们在拍摄的时候，也可以按照大风车的这两种状态，因地制宜的选择不同的拍摄方案。
拍摄“静止”大风车的摄影技巧：重点在于如何取景当“大风车”是静止的状态，我们就可以把它理解成“不会动的画面元素”。
所以，拍摄重点是如何取景。
利用光影变化、颜色搭配等等拍摄技巧来平衡画面。
↑示例图3↑上图这张照片，摄影师巧妙利用了“近大远小”的透视关系，把河岸上的风车，拍成了一大两小。
一个大风车和两个小风车的位置关系，正好处于三分法构图的两条分界线上。
从水面微微模糊的影像反射，我们不难看出，拍摄时的风力并不强。
所以，风车的扇叶并没有转动起来。
因此，这张照片也可以视为是静态摆拍。
↑示例图4↑类似的“静态摆拍”，还有上图这样的效果。
用于风力发电的“大风车”在一般情况下，都不可能独立存在。
依山傍水连成一排是很常见的形态。
所以，我们只要找准拍摄角度，把大风车拍成一个“队列”就可以了。
↑示例图5↑风力发电的“大风车”一般都会修建在野外相对比较高的地方。
比如，顺着山脊连成一排。
在多风的地方，肯定会有云彩；而且在每一个大风车的旁边，都会有可以容纳拉着扇叶的大货车行走的道路。
不然呢？大风车光是一个扇叶就十几二十几米长呢……如果不修路，原材料咋往山上运？如果大风车旁边的道路很好看，我们完全可以挑个有云的天气拍摄呀！用蓝天白云作为摄影背景，用大风车旁边的道路作为画面的引导线。
↑示例图6↑拍摄装饰性的“大风车”，我们可以借用的画面元素就有很多啦！像上图这张照片，画面元素中有花、有草，有飞鸟——全部都是景区里很常见的拍摄素材。
摄影师要做的，就是身在花丛中，等待小鸟从风车旁边飞过——这是有拍摄经验的的“守株待兔”。
↑示例图7↑侍墨姑娘刚才说过了，风力发电的大风车，很多都会修在野外的高处——顺着山脊修成一排是很常见的。
如果是绿植覆盖率比较高的地方，早晚温差大的情况下，极容易产生云雾。
摄影师只要看准天气，找对拍摄位置，早些起来“蹲守”，是很容易拍摄出风光大片的。
拍摄“动态”大风车的摄影技巧：尽量采用慢门当大风车转起来的时候，随风转动的扇叶就是拍摄重点了。
想要把转动的风车扇叶拍摄出动感，当然要支起架子，采用慢门拍摄了。
这么说吧——风车不动的情况下，也只能顺势拍摄出静态的效果；如果风车正在转动，再把风车的扇叶拍成静止的……那只能说明，这位不是键盘摄影师，就是摄影新手了。
总之，就根本没有实拍经验。
↑示例图8↑上图这张照片，大风车既连成一排，又采用了慢门拍摄。
光影、色彩、构图和拍摄技法全都有了。
采用慢门拍摄大风车，需要注意的是，大风车的扇叶要拍虚，支架要拍实。
有了虚实结合，才会产生动静对比。
↑示例图9↑上图这张照片，如果你仔细看的话，离你最近的这个风车的扇叶还是有动感效果的……虽然力度并不很大。
侍墨姑娘想说，采用慢门把风车的扇叶拍出动感，一定要根据拍摄现场的情况来设定具体的曝光数据。
日落和傍晚的光线条件就不一样，风车的转动速度肯定也有快有慢。
所以，具体的曝光的时间肯定也不能一样呀！所以，如果你问我，把大风车拍摄出动感效果，应该设置多少秒的曝光时长？我还真就没法告诉你，所谓的“标准数据”。
↑示例图10↑大风车会修建在多风的野外，相应的，各种奇怪的天气也会盘踞在大风车附近。
你问我为什么？因为有风呗！有风的地方一定多云。
而大风车修建的位置又相对比较高，早晚温差大是常态。
有风、多云、温差大……这样的环境，很容易形成积雨云、丁达尔、云雾。
为什么说风光摄影师都是半拉天气专家呢？因为我们有着丰富的拍摄经验。
我们可以根据拍摄环境来预测周围的天气；也可以根据天气的变化，来制定具体的拍摄方案。
举一反三，拍摄水车和油井风车和水车的形态相近，状态也分为“静止”和“转动”这两种。
所以拍摄技巧也大体相同；油井虽然和风车的形态不同，但是，油井也是会经常处于运动状态的“特殊建筑”。
侍墨姑娘以前经常会讲，摄影一定要活学活用。
现在，侍墨姑娘再加一条——摄影还要学会举一反三。
↑示例图11↑水车，好多景区里也有。
拍摄静态的水车，要注意协调主体和配体之间的画面关系；拍摄转动的水车，我们依然可以支起架子用慢门把水车拍摄出动感。
注意事项还是要有动静对比——水车是运动的，水车旁边的其他景物就应该是静止的。
↑示例图12↑油井动起来也挺有意思。
架子是实的，长得像个榔头一样的钻头是虚的，一排架子连在一起。
拍摄长曝光的照片可能要前后试拍好几次。
第一张不成功是很正常的，拍十张有一张能让自己满意就是胜利——所以，要有耐心。
↑示例图13↑除了把风车、水车、油井拍摄出动感效果，我们还可以，找一些其他的画面元素作为“点睛之笔”。
比如上图这张照片，虽然油井没有被拍摄出动感，但是，摄影师巧妙地利用了藏在云彩当中的夕阳，让油井吊起来一轮红日。
摄影要实打实地出去拍！摄影要活学活用！摄影要举一反三！侍墨姑娘，用13张照片，详细讲述了拍摄风车、水车、油井的摄影技巧，你都学会了吗？您要是看懂了却没学会，可以先收藏、再转发；等到您在实际拍摄的时候，按照侍墨姑娘的这篇文章，照样拍就可以啦！另外，不要忘记给我点赞呀！
