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深海“大长腿” 吊起“大风车” 武汉造海上风电安装平台交付

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-02   来源:风电叶片   作者:风电塔筒   浏览次数:72
核心提示:湖北日报讯 (记者刘洁、李源、通讯员李四航、彭华欣)随着近海资源利用趋于饱和,深远海风电已成为全球海上风电布局的方向。8月28日,目前国内综合性能最强的海上风电安装平台“港航平5”在山东青岛交付,即将赴广东海域的远海风电场作业。这一平台由在汉央企中国船舶武汉船机牵头建造。记者在青岛交付现场遥望“港航平5”,4条高高的钢架耸立在船甲板上,一头直插云霄、另一头深达海底。每条钢架长135米,相当于45层楼高。“有了这4条‘大长腿’,‘港航平5’能在水深70米的深海区作业,安装功率更大的风机,发电效率更高。”中国

   

湖北日报讯 (记者刘洁、李源、通讯员李四航、彭华欣)随着近海资源利用趋于饱和,深远海风电已成为全球海上风电布局的方向。
8月28日,目前国内综合性能最强的海上风电安装平台“港航平5”在山东青岛交付,即将赴广东海域的远海风电场作业。
这一平台由在汉央企中国船舶武汉船机牵头建造。
记者在青岛交付现场遥望“港航平5”,4条高高的钢架耸立在船甲板上,一头直插云霄、另一头深达海底。
每条钢架长135米,相当于45层楼高。
“有了这4条‘大长腿’,‘港航平5’能在水深70米的深海区作业,安装功率更大的风机,发电效率更高。
”中国船舶武汉船机“港航平5”项目经理董诚介绍,在海上安装风电机组时,安装平台首先航行至点位,随后降下桩腿插入海底淤泥中,支撑船体离开水面,即使在16级大风中也能保持平稳,形成不受风浪影响的稳定吊装作业平台,再由吊机起吊风电“大风车”等部件。
船甲板上一大一小两座吊机,它们伸出长长的“臂膀”,悬置于船的上方。
据介绍,主吊机最重可吊1800吨,可满足目前全球最大的26兆瓦风机施工作业要求,是目前国内起升高度最高、综合起重能力最强、升降桩腿最长的自航自升式海上风电安装平台,风机安装效率可提升约20%。
“港航平5”船长135米,船宽50米,面积约10个标准篮球场大小,搭载的风光互补绿能系统可为平台提供充足的生活用电。
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