36℃、38℃，连日来，四川多地高温天气持续，四川电网用电负荷3次创下历史新高，最大用电负荷达6503万千瓦，较去年最大用电负荷增长7%。
高温之下，“虚拟电厂”概念火爆出圈，不烧煤不烧气，甚至不发一度电，但又确确实实解决了用电负荷的缺口问题？到底是怎么办到的？先给各位扫个盲，虚拟电厂它既不虚拟也不发电更不建厂，它的兴起和滴滴快车这种“虚拟出租车”产生背景有点类似，想想没有他们的时候出行打个车，基本全靠缘份，平台可以将资源需求方和供给方进行合理分配和对接，优化配置这些灵活车辆，懂了吧，虚拟电厂就是干的这个事，它把那些闲置的负荷资源分配给需要的地方。
看到这里，你也许会说这不就是个调度指挥中心吗？这个说法没错，但不止于此，因为它既能让你省钱还能让你挣钱。
看看最新的数据，7月国内新能源车零售渗透率已经达到了51.1%，他们动起来是车，停下来的时候就是一个个小型储能站，我们按一辆车65千瓦时的容量算，如果虚拟电厂告诉车主，等1小时充电五折哟亲~会不会响应？少花不就等于多赚？在基数巨大的新能源车面前，这些让出来的负荷难道不比修个火电厂更经济更环保？既然说到了修电厂，虚拟电厂的建设成本仅为常规电厂的1/8到1/10，这意味着，可以吸引更多的社会资本参与建厂，更多的单位参与，就有更多的负荷能够调节，像极了下载软件，某一节点下的人越多速度越快。
如今，成都市虚拟电厂管理平台已接入成都高新区、龙泉驿区、双流区以及国网四川综合能源、特来电等5个子虚拟电厂，可调节能力已超过40万千瓦，这就相当于在成都的市中心建了个40万千瓦的发电站，按照《成都市虚拟电厂建设实施方案（2023—2025年）》提出的目标，在明年，成都市虚拟电厂的调节能力将达到130万千瓦，相当于凭空多出一个大型火电站的发电能力。
