早在5月14日，生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，其中提出自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。
简而言之就是国五的车型不准再生产了，一律采用国六的标准，进口的车型也要符合国六的标准才可以进入国内市场。
从国六排放标准实施情况来看，由于新车的排放显著降低，市场供给和销售端反映良好，深受消费者喜爱。
国六标准里的新能源汽车购买量呈现大幅度上升趋势，待到电动汽车电池续航问题解决，新能源汽车将会占领更大部分的市场，现阶段的电动汽车电池技术也在不断地进步，所以这一天也不算太远。
所以新能源汽修行业未来的前景依然还是不错的，现在也是较好的一个学习时期。
相对于传统的汽车维修，新能源汽车修理对从业人员的要求更高。
而且想要学习新能源汽修，必须去正规的院校学习，在外面当学徒是学不可能的。
主要是因为：新能源汽车以电力为主，对电路了解不熟悉，修理之后很可能会给汽车带来更大的隐患，所以现在还是很少能看见新能源汽车修理店的。
随着新能源汽车增多，但新能源的维修人员依旧很少的情况下，新能源汽修的薪资待遇那也是很高的，有好的薪资待遇仍然招聘不到人。
所以现在学习新能源汽车修理绝对是一个好的方向，毕业后，不论你是选择去汽车店或者是自己开一家新能源汽修厂，未来也会有更长久的发展。
汽车学校专业特设：汽车运营与新能源汽车技术工程师专业、新能源汽车检测与维修技师专业选择的学校要有新能源汽车实训中心，新能源整车、台架等先进设备。
70%以上实操课程，真车实训，小班教学，充分培养学生的动手能力。
教学过程中老师会在实训控制台上设置故障，让学生来检测维修，教学更灵活。
学校应设置阶段性考核，考核通过再进行下一阶段学习，让学子更扎实地掌握技术！让你对新能源汽车有着更深的理解，对技能可以更熟练地掌握。
与此同时，学校积极与多家企业达成人才培养和引进的合作协议，为学子打造就业通路，岗位更对口，发展更多元。
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