那肯定是有能挣着钱的啊，但是也重在选址和经营，新能源是趋势，早点占坑是对的，早点布局合理。
就比如，前段时间一个客户。
老家在某省某县郊区，周围是一些工业工厂和物流园，因为国道改道，直接从他村里中间穿过，他家正好幸存下来，客户想着自己家门口空地较大，现在又修成了国道，想在家旁边修三四个收费充电桩，给往来电动汽车充电收费，但是不知道利润如何，相关手续怎么办？就找到了我们。
充电桩新能源行业最近确实火爆， 像这样考虑的投资者，我们最近见的比较多，其实做充电桩经营，有点类似经营无人小超市，利润如何，看客源和客单价。
有半年回本的，有1-3年回本的，当时我先问了客户几个问题，有多少车去你家边上充电？场站附近有三相电的电源吗？该走的手续都走好了吗？你先搞定（清楚）上面几个问题，我们再来再来说收益问题。
其实客户的场地条件挺好的，附近工厂比较多，所以肯定公用车辆会比较多，而且临近国道，车流量应该不少，现在政策下后期的工业、公共用车都会替换成新能源汽车 ，如果能和利用工厂资源，达成定点工厂用车充电协议，那么你的快充站，利润应该是有保证的。
充电桩接下来客户只要落实两个方面就能做：第一是附近的高压电点，天上三叉高压线或者地上环网柜。
其中在200米左右有闲置的就行，这样才能安装变压器。
第二是土地，如果是自己的，就简单了，不是自己的还需要租过来，要有红线图或者产权，如果是政府的要有规划图或者红线图。
这两个搞定，其他就是施工安装和运营了。
但是这个地方小编不建议客户直接建5台桩以上的大站，可以先尝试一两台台快充桩，可以四个车位同时充，这样的话10个w就可以解决。
充电桩收益：120kw直流快充桩，20-30分钟可以给一台车补电80%左右，1小时理论上可以充120度电；1度电的服*务*费为0.3-0.6元之间。
如果单个充电桩每天工作6小时，一天充电量120*6=720度电，服*务*费是720*0.3=216元，客户的充电站安装在省道边，每天都有过路的司机和附近的营运车来充电，保守情况下每天也能挣100多块钱。
基本上算下来1年多可以回本，需要详细了解充电桩的可以私信我详询一下具体怎么操作！
