当前位置: 首页 » 风电资讯 » 风电百科 » 正文

21.78万辆!比亚迪10月新能源汽车销量创新高,造车新势力销量同样喜人

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-01   来源:风电塔筒   作者:风电滑环   浏览次数:85
核心提示:比亚迪(002594)11月3日晚间发布产销快报,10月份新能源汽车产量达到22.01万辆,销量达到21.78万辆,再度创下历史新高。今年以来新能源车累计销量达到139.79万辆,同比增幅高达233.92%。10月份,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh,2022年累计装机总量约为67.681GWh。相比之下,去年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh,去年前10个月累计装机总量约为27.990GWh。比亚迪近日发布的三季报显示,2022年第三季度实现营

   

比亚迪(002594)11月3日晚间发布产销快报,10月份新能源汽车产量达到22.01万辆,销量达到21.78万辆,再度创下历史新高。
今年以来新能源车累计销量达到139.79万辆,同比增幅高达233.92%。
10月份,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh,2022年累计装机总量约为67.681GWh。
相比之下,去年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.557GWh,去年前10个月累计装机总量约为27.990GWh。
比亚迪近日发布的三季报显示,2022年第三季度实现营业收入1170.81亿元,同比增长115.6%;净利润57.16亿元,同比增长350.3%。
民生证券汽车团队研报认为,公司利润超预期主要系:销量快速增长带来规模效应,Q3公司实现销量53.9万辆,同比增长161.7%,毛利率19.0%,同比增长5.6%;高端产品发力带动盈利能力向上;涨价后毛利改善,公司于2022Q1陆续进行了两轮调价,插混/纯电累计涨幅6000/10000元左右,以3个月交付周期为例,涨价在Q3全面体现,2022Q4是新能源补贴的收官之际,公司目前订单充裕,产能稳步释放,预计Q4销量和利润有望持续上行。
研报指出,公司在混动和纯电市场全面发力,出海+高端化持续推进有望成为核心增长点,维持“推荐”评级。
今年10月,我国汽车行业走势较弱,虽处“银十”但整体“马力不足”。
中国汽车流通协会表示,10月消费旺季受疫情影响,汽车市场需求转弱,呈现“旺季不旺”特点,预计10月汽车终端销量为185万辆左右。
11月3日晚间,广汽集团(601238)也发布了10月产销快报,今年10月,广汽集团生产汽车23.48万辆、销售汽车21.25万辆,同比分别增长21.9%和10.2%。
1-10月,广汽集团累计生产汽车206.74万辆、销售汽车203.75万辆,同比分别增长26.4%和20.8%。
造车新势力最近发布的10月产销快报也相当喜人。
民生证券汽车团队研报显示,极氪10月销量达10119辆,环比增长22%,1-10月累计交付4.95万辆。
AITO问界系列交付1.2万辆,连续三个月单月交付量破万。
2022年10月理想、蔚来、哪吒3家新势力销量均过万台,其中,哪吒汽车18016台拔得头筹,小鹏本月交付5101辆,零跑本月交付7026辆。
5家新势力10月销量总和5.02万辆,同比增长49.25%,环比下降16.13%。
蔚来10月销量达1.01万辆,同比增长174%/环比下降8%,1-10月累积交付9.25万辆,累积同比增长32%。
责编:张骞爻校对:祝甜婷

 
 
[ 风电资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
扫扫二维码用手机关注本条新闻报道也可关注本站官方微信账号:"风电之家",每日获得互联网最前沿资讯,热点产品深度分析!
 
 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐风电资讯
点击排行