弹性最大是大金重工和新强联大金重工:受益于“双海”战略，海上增速大和出海能力强，叠加风塔占整机成本大。
新强联:受益于国产替代，目前轴承国产率只有30%，是零部件中国产化最低的。
组合名单如下:■运营商：三峡能源（利润率最优）■整机：运达股份（业绩弹性大）零部件■叶片：中材科技（市场份额绝对领先）■风筒：大金重工（扩产和海上优势）■铸件：日月股份（市场份额绝对领先）■主轴：金雷股份（技术壁垒，份额高）■轴承：新强联（技术壁垒、国产替代）■海缆：东方电缆（市场份额大）
弹性最大是大金重工和新强联大金重工:受益于“双海”战略，海上增速大和出海能力强，叠加风塔占整机成本大。
新强联:受益于国产替代，目前轴承国产率只有30%，是零部件中国产化最低的。
组合名单如下:■运营商：三峡能源（利润率最优）■整机：运达股份（业绩弹性大）零部件■叶片：中材科技（市场份额绝对领先）■风筒：大金重工（扩产和海上优势）■铸件：日月股份（市场份额绝对领先）■主轴：金雷股份（技术壁垒，份额高）■轴承：新强联（技术壁垒、国产替代）■海缆：东方电缆（市场份额大）
