知嘹汽车/张轩墨一直以来，凯迪拉克在豪华汽车领域都不占优势。
前有宝马、奔驰围剿，后有红旗、蔚来、理想等国产新锐跟进，所以凯迪拉克的市场地位这些年来还是比较尴尬的。
或许，正是为了完成这一品牌层次上的突破，凯迪拉克计划在未来的电动领域一展身手，推出了旗下首款纯电豪华SUV——2023款凯迪拉克Lyriq 锐歌。
新车作为凯迪拉克迈向新征程的重要一步，设计理念上还是偏稳重。
前脸处沿用了家族式的宽大车头，巨大的倒梯形格栅周边安装了一圈黑晶光格栅灯，加上两侧竖直放置的矩形LED大灯，远远望去，辨识度爆棚。
侧身上，新车的腰部线条内收，触控式的门把手在不使用时将自动收回，整体流露出一丝轿跑的“纤细感”。
尾部，设计师应用了两条垂直的黑色切割线创造视觉上的分离感，与前脸硬朗的气质相呼应。
进入车内，2023款凯迪拉克Lyriq 锐歌拿出了符合车身定位的高端品质，非常注重奢华感的营造。
驾驶室内配有33英寸中控屏，造型类似“飞翼”，还是比较新颖的。
中控屏分辨率较高，支持CarPlay、Andriod Auto，支持语音控制、导航、电量显示等多项功能。
氛围方面，2023款凯迪拉克Lyriq 锐歌周边装饰了许多氛围灯带，并采用Quantum Logic环绕声技术，用19枚扬声器为每一位消费者创造出电影院般的沉浸式享受。
值得一提的是，虽然新车没有提供七座版本，但是超过三米的轴距大大延伸了内部空间，无论是头部还是腿部对于成年男性都是毫无压力的。
动力方面，2023款凯迪拉克Lyriq 锐歌基于Ultium平台打造，后驱版最大输出功率254kw，峰值扭矩440牛米，配备95.7千瓦时的电池，CLTC工况续航里程653km；四驱版搭载前后双电机，最大输出功率373kw，最大牵引力约1.58吨，百公里加速约4.9s，CLTC工况续航里程623km。
据悉，2023款凯迪拉克Lyriq 锐歌已于2022年第一季度投入生产，国内起售价约43.97万元。
四驱版则将在2023年年初上市，基本价格为 64990美元（约44.15万元）。
总的来说，凯迪拉克新车的表现书面数据不俗，完全有实力和宝马、奔驰的同价位车型来场硬碰硬的较量，毕竟，在国外市场，电动汽车细分领域尚未实现完整的地位垄断，究竟谁能笑到最后，我们还需拭目以待。
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