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新能源汽车维修证书整车控制系统检测维修模块考试题库及答案

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-21   来源:风电叶片   作者:海上风电   浏览次数:128
核心提示:秋雨绵绵天渐冷,考试之际题库送,人间汽车皆为友,分享转发把赞送。新能源汽车是朝阳,危险操作须持证,交通行业官网查,从上之下都认从,若是想考遇上俺,省心省事还省功!新能源汽车维修证书整车控制系统检测维修模块考试题库及答案! 1、以下不能检查出高压互锁断路故障点的是( D ) A、检查高压插接件是否松脱 B、测量高压互锁检测线路通断 C、检查带有高压互锁针脚的低压插接件 D、检查高压互锁电源保险2、拔下高压插接件,整车正常上电、行驶,可能原因是( D ) A、高压插接件损坏 B、高压互锁电源保险损坏 C、高压

   

秋雨绵绵天渐冷,考试之际题库送,人间汽车皆为友,分享转发把赞送。
新能源汽车是朝阳,危险操作须持证,交通行业官网查,从上之下都认从,若是想考遇上俺,省心省事还省功!新能源汽车维修证书整车控制系统检测维修模块考试题库及答案! 1、以下不能检查出高压互锁断路故障点的是( D ) A、检查高压插接件是否松脱 B、测量高压互锁检测线路通断 C、检查带有高压互锁针脚的低压插接件 D、检查高压互锁电源保险2、拔下高压插接件,整车正常上电、行驶,可能原因是( D ) A、高压插接件损坏 B、高压互锁电源保险损坏 C、高压互锁未搭铁 D、高压互锁检测模块损坏3、整车驱动电路不会经过的高压元器件是( D ) A、主接触器 B、预充接触器 C、预充电容 D、OBC4、控制主接触器吸合的整车模块一般是( A ) A、动力电池管理器 B、电机控制器 C、车载充电机 D、高压配电箱5、以下关于常电说法错误的事( A ) A、常电不经过保险,直接从低压蓄电池供电 B、常电的电源来自于低压蓄电池 C、常电可以让模块在关闭点火开关的时候记录故障数据 D、常电可以让模块在不打开点火开关的情况下接收部分信号6、以下关于IG1电说法正确的是( A ) A、IG1电受点火开关控制 B、IG1继电器的吸合与BCM无关 C、IG1电可以为整车所有模块供电 D、IG1电来自于动力电池包7、新能源汽车电气线路中的导线按电压等级可分为( A )和高压线两种。
A、低压线 B、搭铁线 C、信号线 D、电源线8、新能源汽车CAN网络属于总线式串行通信网络,总线的高传输速率一般为(A )kbit/s。
A、500 B、250 C、300 D、1509、比亚迪E5( D )传输速率为500 Kbit/s,其终端电阻分别在网关和ABS模块中。
A、启动CAN B、舒适CAN C、动力CAN D、底盘CAN10、根据高压电缆的特性,我们一般以高压电器为中心对高压电缆进行划分,下列不包括在内的是( D ) A、电机高压电缆 B、电池高压电缆 C、充电高压电缆 D、收音机线束11、正负极中参加成流反应的物质,能通过化学反应产生电能的材料是( C) A、石墨 B、氧化铅 C、活性物质 D、二氧化铅12、下列部件中将电能转换成机械能的装置是(A )。
A、电机 B、充电器 C、控制器 D、电池13、以下不属于电动汽车高压器件的是( D )。
  A、电池 B、电机 C、电机控制器 D、整车控制器

 
关键词: 风电网 风力发电
 
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