当前位置: 首页 » 风电资讯 » 风电百科 » 正文

电动汽车太阳能充电板车顶(太阳能车顶)

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-19   来源:风电滑环   作者:风电叶片   浏览次数:345
核心提示:(央视财经《国际财经报道》)近日,日本丰田汽车进行了一项测试,将卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上,他们希望汽车未来无需插电、仅凭太阳能来驱动。这是一个由日本政府资助的示范项目,丰田工程师将夏普公司设计的太阳能电池板安装在普瑞斯汽车的引擎盖、车顶、后窗和扰流板上,这些太阳能电池板产生的电力直接进入汽车的驱动电池。由此,汽车可以在行驶中或停车时直接给电池充电。测试显示,在一个晴天,借助太阳能充电可以让普锐斯汽车行驶56公里,但如果遇到阴天或者天气太热,太阳能充电性能会迅速下降。 这种太阳能电池板最初

   

(央视财经《国际财经报道》)近日,日本丰田汽车进行了一项测试,将卫星使用的超薄太阳能电池板技术搬到了汽车上,他们希望汽车未来无需插电、仅凭太阳能来驱动。
这是一个由日本政府资助的示范项目,丰田工程师将夏普公司设计的太阳能电池板安装在普瑞斯汽车的引擎盖、车顶、后窗和扰流板上,这些太阳能电池板产生的电力直接进入汽车的驱动电池。
由此,汽车可以在行驶中或停车时直接给电池充电。
测试显示,在一个晴天,借助太阳能充电可以让普锐斯汽车行驶56公里,但如果遇到阴天或者天气太热,太阳能充电性能会迅速下降。
这种太阳能电池板最初是为卫星设计的,厚度为0.03毫米,具有很强的延展性,可以贴合汽车车身。
作为保护措施,汽车和太阳能电池板之间设置了一个隔层,因此,太阳能电池板模块的实际厚度接近一厘米。
另外,由于汽车的后备箱中装满了太阳能电池板的电池,使得汽车的重量增加了约80公斤。
这一项目的首席工程师表示,减轻整个汽车的车重,以及降低它的技术成本,是目前面临的最大挑战。
编辑:盛乔乔(实习)转载请注明央视财经

 
 
[ 风电资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
扫扫二维码用手机关注本条新闻报道也可关注本站官方微信账号:"风电之家",每日获得互联网最前沿资讯,热点产品深度分析!
 
 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐风电资讯
点击排行