前言石油危机、能源危机、环境污染这些问题在经过西方工业革命后被不断反复提及，每一次出现带来的不是油价飙升，就是极端环境的出现，人类开始反思日益严重的环境急速恶化问题。
“新能源”这个概念就在“不可再生能源”加剧消耗的情况下被广泛普及深化，广义上的新能源指的是可再生的，可以周而复始不断循环使用的，且对环境污染小、无污染的清洁能源。
例如太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能等。
世界上任何一个国家都不能脱离于人类命运共同体的约束，随着“能源危机”、“环境恶化”等问题的不断加剧，环保的理念愈发深入人心，新能源的发展是未来的绝对趋势，也是未来的市场走向，各行各业如果不能在大环境下完成传统能源到新能源的蜕变，那么必将会被历史的洪流淘汰，汽车行业正在此列！另外，根据发动机驱动和电力驱动在混合动力系统中混合程度的不同，混合动力系统还可以分为：微混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统和完全混合动力系统。
一、新能源汽车简述随着“节能环保”的理念越来越受到全球范围的重视，新能源话题也就不断升温，在我国发展了几十年的燃油汽车产业与当今社会提倡的可持续发展理念背道而驰，新能源汽车承大势所趋，应运而生！我们今天要讲的主角，就是当下最热的话题之一——新能源汽车！可是，提到新能源汽车，大部分人第一认知就是以电作为驱动的纯电动汽车，可是这并不全面，正确理解新能源汽车的方式应该是：包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
而当下的混动汽车经过多年的发展，混合动力系统总成已经逐步实现了发动机、电机和变速箱一体化的结构，集成化混合动力综合系统。
混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式（SHEV）、并联式（PHEV）和混联式（PSHEV）等三种。
今天就分开给大家详解这些新能源汽车的分类和特点。
二、油电混合动力汽车（HEV）从燃油汽车向新能源汽车发展的过程并不是一帆风顺的，在可持续发展道路上，全球大部分国家都有各自相对应的政策措施，典型的提议就是在未来的某一年开始禁售燃油车，尽管这项提议只是目前大多数国家提出的美好的愿景与倡议。
诸多车企可是为了抢占先机开始纷纷响应，但是从燃油到新能源的国产不可能一蹴而就，那么有没有什么汽车作为二者过渡的缓冲呢？当然有，首当其冲的就是混动老大哥——油电混动汽车！1、定义与结构概述在燃油汽车向真正的“新能源汽车”发展的过程中，由于电池技术的落后，无法满足用户的续航里程需求，使得纯电动汽车的发展陷入极大的瓶颈之中，同时迫于传统燃油汽车市场上的挤压，电动汽车的发展就面临巨大的挑战。
这个时期，工程师们就研发出一个二者兼顾的动力装置，那就是混合动力装置。
这个动力装置其实就是将电动机与辅助动力单元（一般为小型的发动机）组合在一辆汽车上组成驱动系统。
它不同于传统的仅以燃油作为动力
