据国家能源局数据，2021 年1-9 月，全国风电新增并网装机16.43GW，其中陆上风电新增装机12.61GW、海上风电新增装机3.82GW，海上风电比例大幅上升至23%。
据中国能源报新闻，预计 “十四五”期间，我国海上风电累计新增规模将达到45GW，即年均实现9GW 海上风电新增装机量。
海上风电灌浆料对性能要求严苛，具有较高的技术壁垒，国产化也势在必行风机基础灌浆料适用于陆地、潮间带及海上风电场风机、升压站等基础的灌浆和调平，同时也适用于其它有高强、高耐久要求的设备基础安装工程。
根据论文《海上风电导管架灌浆原型试验研究》，海上风电导管架灌浆料需要具备低用水量、大流动性、高早强、超高强、微膨胀、高耐久等特点。
灌浆料的性能决定了导管架灌浆部位的安全性和稳定性，风电机组的质量及受力情况决定灌浆料的性能要求。
灌浆料对风电基础不仅起受力缓冲作用，同时也起提高结构安全性和稳定性的作用。
由中交港湾研发的UHPG 系列海上风电导管架灌浆连接材料产品为均布超细颗粒致密体系水泥基材料，采用聚合物改性和纳米增强技术研发而成，产品是以特种水泥、超细矿物掺合料、纳米微粉和复合膨胀剂等组成的胶凝材料与优质天然高强石英砂、高性能减水剂、聚合物和其他各类化学改性剂组成的干混材料。
根据论文《海上风电导管架结构与桩基灌浆连接施工工艺》，提到海上风机结构所受到的力极为复杂，包括风机叶片和风机自身旋转以及塔桶造成的风机载荷、波浪力、潮流力、船舶的撞击力等，这就决定了近海风电导管架基础的灌浆连接尤其重要，尤其是在灌浆材料的选择和灌浆质量的控制等方面的要求将更加严格。
同时，国产灌浆料与国外进口产品相比，具备短距离运输、供货周期短、售后服务响应及时等优点，长期来看海上风电灌浆料国产化是必然趋势。
灌浆料作为海上风机安装过程中的关键材料，将随着海上风电的蓬勃发展迎来快速增长我们假设一台海上风机约使用100-200 吨灌浆料，目前主流海上风机大约为8MW，据中国能源报新闻，“十四五”期间海上风电装机量累计达45GW，则平均每年需要新增9GW，对应每年约11.3-22.5 万吨灌浆料需求，目前海上风机灌浆料价格大约为5000 元/吨左右，对应5.6-11.3 亿元市场规模。
值得注意的是，随着海上风电向着大型化和深海化发展，单台风机灌浆料的使用量或将随之增长。
目前国内灌浆料市场大多被海外化工巨头Sika 和BASF 占据，苏博特作为国内灌浆料龙头企业正在快速崛起。
苏博特始终以研发为驱动，建有“高性能土木工程材料国家重点实验室”、“江苏省功能性聚醚工程技术研究中心”等行业领先的科研平台，公司以主业减水剂为核心支柱，向功能性材料领域不断进军，立志于成为行业领先的新型土木工程材料供应商。
11 月18 日公司董事刘加平教授正式新增选为“中国工程院院士”，这是自董事长缪昌文2011 年当选工程院院士以来，公司人才培养的又一重磅成果。
目前，公司创新团队拥有2 名中国工程院院士、2 名国家杰青，无愧为我国高性能混凝土材料研究领域当之无愧的领军力量。
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