日前，德国beiderbeck设计工作室揭开了一艘新的风帆辅助混合动力双体船的神秘面纱，这艘双体船长105米。
这艘双体游艇概念设计在戛纳游艇节上亮相，它配有四个可折叠的硬帆翼，也可以作为大型太阳能电池板，与传统的柴油-电力推进系统一起工作。
船上服务设施将由太阳能电池板在氢气发生器和甲醇重整器的协助下提供电力。
beiderbeck设计公司表示:“我们估计，与同等尺寸和舒适度的标准机动游艇相比，这款双体游艇的燃油消耗和二氧化碳排放量将减少50%。
”30平方米的船尾为设施提供了充足的空间，包括一个带水疗中心和健康区的海滩俱乐部，直接连接到游泳平台。
船尾的主甲板上还有一个16X5米的游泳池，顶层甲板上还有一个直升机停机坪和机库。
在附属艇存储方面，这款双体概念游艇设有一间艇库，在两个船体之间打开，沿着船体内侧有受保护的登船设施。
总共有1500平方米的太阳能电池板可以安装在船上，与设计的1060平方米的帆翼一起协同工作。
住宿可容纳14位客人，包括5间客舱和一间宽敞的主人套房。
同时，额外的客舱可容纳36名船员。
beiderbeck工作室对多船体设计并不陌生，之前曾设计过80米双体概念艇“Columbus2”。
