对于普通工薪阶级来讲，日常上下班的代步工具不需要太贵，经济实惠型会比较讨人喜爱，就比如说如今比较火爆的微型纯电动车。
市面上的选择余地越来越多，不仅仅只限于五菱宏光MINIEV，QQ冰淇淋等车型，今天我跟大家来聊的是一款来自北京汽车制造厂的元宝(图片|配置|询价)。
厂商指导售价在4.19~5.19万之间，续航方面就是短途的通勤，有两个规格，分别在120公里以及170公里，下面就和大家来具体探讨一下。
在观设计方面，元宝与家族很多硬派越野车型的设计风格一样，给人较为硬朗的感觉。
别看它是一款小小的纯电微型车，但是硬朗的车身线条也为它吸引了很多消费者的视线。
在前脸位置，元宝使用分体式设计的头灯组，头灯组内部元素层层重叠，看起来较为精致。
元宝采用全封闭格栅设计，镀铬车标LOGO位列其上，展现出自己的身份。
在中网两侧，元宝使用竖线样式的灯带作为日行灯，而在前包围位置，元宝使用镂空样式的设计，这样的进气口看起来非常新潮。
北汽制造元宝是一款3门4座两厢车，从尺寸上来看是比较紧凑小巧，长宽高在3162×1498×1585毫米，车身轴距在2050毫米，但相对于五菱宏光MINIEV尺寸上面是要更大一些。
从侧面去看，平直的腰线放在传统门把手上方，车顶和车身进行撞色处理，轮毂融入一些战斧元素，看上去挺新潮，尺寸13英寸。
从内饰设计来看，元宝采用了较为新潮的简约设计，并且部分车型还为消费者提供了大联屏设计，不过值得注意的是元宝的大联屏边缘存在尺寸较大的黑边，在实际使用过程中，体验感并不是很好。
相对而言，贯穿式设计的空调出风口看起来更加精致，不过颜色鲜亮的饰板充满一种塑料感，不能给消费者高档的视觉体验。
元宝根据不同的配置，为消费者提供7英寸与10.25英寸两种尺寸的中控屏，中控系统则完全保持一致，给消费者还算流畅的智能便捷体验。
动力上面采用一台后置单电机，性能上面并不是特别突出，本身定位就是以城市代步为主，最高车速在每小时100公里，从参数上来看，最大功率在20kW，最大扭矩在85N·m。
驾驶模式上有两种方案，可以在经济模式和运动模式之间切换。
