外表看起来像个充电宝，其实是个便携电动打气筒，之前老罗直播带货也有推荐，不到200元的价格还是比较有吸引力的，很适合外出骑行时的突发状况。
包装盒侧面型号参数送了一个收纳布袋，做工一般，说明书和气针及其充电线还有法嘴转换头。
说明书正面反面，有兴趣的可以放大观看。
塑料袋子里的东西，气针 充电线（micro 口） 法式气嘴转换头正面外观，顶部有个数码管的屏，按键功用看标注，拔出气管就开机，插入自动关机。
网上有人询问和质疑为什么没有开关机按键，如果拔出气管咋关机？（一些买了按压锁紧头的人会有此需求）首先拔出气管几分钟无操作就会自动关机，如果想不插入气管手动立即关机也是有这个功能的，长按中间按钮2秒自动关机，再长按2秒开机，为什么自己不试一试呢？要不回去看看说明书。
侧面很多散热透气孔，外观磨砂质感，做工较为细腻。
底部，角都是充电口。
这个是充电或者电量指示灯，白代表大于50%，橙小于50% 红就快没电了。
收纳起来像个大锁头气嘴收纳孔内部的微动，负责开关机。
拔出气嘴，默认美式气嘴。
特写，螺旋锁紧比较麻烦。
开机后默认就是自定义模式，按加减号可以调气压，最大支持10bar，大约10个标准大气压，比一般修车用的充气泵压力还要大一些，可以给篮球到公路自行车（高压轮胎）几乎所有常用场合充气。
又有人说这个不能记忆上次充气气压设定值，其实自定义模式气压就是带记忆的，其他内置预设模式不带。
顶部照明功能底部电量，还有人说这个不带电量指示，那这个是装饰用的吗。
短按右面按钮切换内置预设模式，第一个是自行车。
单位是psi，可以长按右面按钮切换到bar。
这个是电摩 电动车 摩托车，如果和你想要的压力有小幅差别可以按上下键微调。
这个是汽车轮胎最后是篮球等球类预设压力，切换时屏幕闪烁提示预设压力，充气过程中实时显示实际压力。
一般给电摩补气也就1分钟左右，给汽车补气需要6，7分钟（看当时剩余胎压而定），如果全放空汽车轮胎则需要17-20分钟左右，这个速度是比较慢的。
你想睡可以眯一觉，起来正好，这个充满气自停，不用担心打爆。
开拆，先找个铁丝，弯个弯儿。
戳里面把盖板卡扣拽出来一点再用塑料撬片沿四周把所有卡扣撬出来。
拿下盖板看到4颗螺丝下4颗螺丝后可以看到内部塑料件的材质和做工非常好，无毛刺棱角有韧性。
壳子内部依然光滑无毛刺正面侧面，看到电机有个风扇。
另一面底部又一堆螺丝拆掉后，有个橡胶帽，这个是气泵总成4个减震帽之一。
内部机械结构和布局气泵减速齿轮是全金属，有个风扇可以给电机和气缸散热。
两个减速齿轮和气泵活塞连杆都带滚珠轴承，做工也是较好的。
气缸本身不带散热片，但是由于电机输出轴上有散热风扇，盖子合起来时形成风道，可以给气缸良好散热，实测风力很大，气缸温度能被控制在较低范围。
内部是橡胶活塞和润滑油脂这个是气压传感器拧下螺丝，有个密封胶圈，这个管子
