一般的话，现在人们出门可以选择自驾、坐高铁、坐飞机、坐大巴、坐火车等等交通方式，他们的特点就是速度快、路途舒适，非常方便。
现代交通工具已经非常的发达，然而，在这世界上，还有最后一辆还在正常运行的客运蒸汽火车，它被称为"工业革命的活化石"，"工业革命的绝版景观"，它就是嘉阳小火车。
嘉阳小火车，运行在四川南部的小县城，它始建于1958年，是一列一条只有19.84千米的窄轨铁路上的"老爷火车"。
位于犍为县城西20公里处。
嘉阳小火车的轨道是窄轨铁路，轨道距离只有762毫米，是正常的火车轨道的一半。
虽然小火车的运输线路只有不到20公里，但由于它是蒸汽火车，所以整个运行过程需要2小时，才能往返一次。
虽然整趟火车的运行速度很慢，比起现在的交通工具都要慢，但是这座小火车沿途的风景都很美丽。
尤其是在花开的季节，游客想要买到一张火车票都需要提前抢购，很多人为了体验一次都会提前买票。
有人说，坐一趟又吵又慢的小火车，有什么趣味呢？想想在我们生活节奏特别快的时候，去体验一下那种慢悠悠的生活，充足的阳光透过火车车窗照进来，透过窗外，可以看见两道弧线，一道是火车头喷出的蒸汽与阳光碰撞折射出的彩虹，一道是大小不一，颜色各异的小火车机头和车厢在转弯处、烟尘中弥漫出的模样……这种感觉美的不太真实，仿佛一下子穿越了时空，回到了五六十年代。
蒸汽火车，这个本应该在上个世纪就销声匿迹的东西，为何如今还在运营呢？这趟小火车本来是属于嘉阳煤矿的，并不是铁路部门修建的。
当初这趟小火车是矿区职工和沿途人们进入大山的交通工具。
随着煤矿资源的枯竭，如今已不再担任职工们的通勤车，但是考虑到人民的出行，还是没有进行拆除，保留了下来。
嘉阳小火车曾经一度停运，险遭拆除。
但是，有一些曾经的矿工老职工们和村民，不愿意看到小火车的离去，对他们而言，小火车是他们成长的历史见证，更是他们情感的寄托。
所以，它最终得以保留至今。
由于它很特别，所以吸引了很多国外蒸汽迷们的参观，有人甚至来了一次又一次，渐渐地，这个地方开始重新被人们发现，嘉阳小火车成为火爆的旅游景点。
幸好嘉阳小火车得到了保留，在科学技术快速迭代的今天，保留这列小火车，就是保留一段历史，保留一种文化，保留一笔财富。
嘉阳小火车在高速发展的今天，显得越发珍稀，也越发具有历史和文化的魅力。
