今年春节，很多人吐槽新能源汽车充电困难，但实际上这恰恰是一种商机，说明对充电站的需求很强烈。
新能源汽车的发展，离不开充电桩的建设，就跟燃油汽车的普及离不开完善的加油站建设一样。
2023年，充电桩建设将走出更快的步伐。
往年1-6月份，充电桩市场属于淡季，但是今年完全不同，就像我们重庆慧点科技公司，春节开工就在加足马力生产。
无论是7KW的交流慢充型充电桩（一般家用或者小区停车场使用），还是30KW以上的直流快充型充电桩（属于商用充电桩，加油站、充电站或大型停车场使用较多）的订单已排到3月份。
当前，促进新能源汽车快速发展，就要解决新能源车主续航焦虑的问题，除了提升车辆本身的电池容量外，更需要进一步增加充电桩的分布密度。
在国家政策的支持下，未来充电桩的布局数量，将会逐步追平加油站，甚至超越加油站的数量。
当然，新能源汽车及电池、充电桩等，都还有很大的进步空间，还需逐步完善。
新能源汽车替代燃油车是一种趋势，也是必然，需要新能源汽车生产商以及我们充电桩生产商共同努力。
