我国很早就开始了海上风电的尝试,但为什么经历了8年,直到现在这个时点才真正到了风口呢?主要原因是海上风电建设有相当的困难,不仅开发成本高、风险大,中国海洋水文测量、海底地质勘查工作也较薄弱,海上风电的工程经验较少,最重要的是早期海上风电的电价政策无法刺激投资热情,极大地阻碍了海上风电的发展。
然而目前,所有的这些障碍都一扫而清,海上风电正以高达110%的复合增速迅速前行,这一细分行业蕴藏着极大的历史机遇。
近期,江苏省发改委一次性核准24个海上风电项目,总装机规模达6.7GW,总投资达1222.85亿元。
据不完全统计,2018年核准的海上风电项目规模接近30GW,目前,开工在建项目达到7GW。
近几年,国内海上风电投 资如火如荼,无疑将成为一个高速增长的细分行业,将会涌现诸多行业机会。
2014年以来,国内海上风电市场逐渐启动,新增装机增速高速增长,从2013年的0.06GW新增低值,到2017年的新增1.16GW,4年复合增速达到110%。
截至2017年底,国内海上风电装机总容量已达到2.79GW,占国内风电装机1.5%。
但相比海上风电发展较早的英、德,新增风电装机中有超过2成为海上风电项目,且比例持续上升,国内占比仍然较小。
如果国内比例也达到2成,则每年就需新增约5GW左右的海上风电。
《风电发展“十三五”规划》明确提出,到2020年,全国海上风电开工建设规模达到10GW,力争累计并网容量达到5GW以上(并网容量:建成投产并接入电网,参与上网发电的机组容量)。
保守计算,今后5年,海上风机并网容量年均投产规模将达到约2.5GW,装机量将保持快速增长。
截至目前,中国11个沿海省市中有9个省市拥有海上风电发展规划,根据各省海上风电规划,全国海上风电规划总量已经达到75GW,重点布局分布在江苏、福建、广东、浙江等省市,行业开发前景广阔。
01海上风电相比陆上风电,优势巨大国家出台多项政策鼓励发展海上风电。
相比陆上风电,海上风电有其巨大的优势。
海上的风资源更充足。
风机动力