据交通运输部消息，截至2022年3月，全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路273条，运营里程8837公里。
城市轨道交通快速发展的同时也是电网的耗能大户。
国务院印发的《十四五现代综合交通运输体系发展规划》明确指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等汨线合理布局光伏发电设施。
交通运输部印发的《绿色交通十四五"发展规划》提出，加快基础设施分布式光伏发电设备及并网技术研究。
利用太阳光能为地铁提供清洁无污染的绿色电力，光伏优势在节能减排方面效果显著，也是响应国家“碳中和、碳达峰”的战略目标。
国内在建和规划设计中的轨道交通工程，都在积极探索利用郊外大面积的车辆段、停车场以及延线的高架车站等场所设置大容量光伏发电并网系统。
根据现代轨道交通不完全统计，目前已有12个城市的轨道交通光伏项目投入使用或在建，具体可参照下表。
上海地铁2014年川杨河基地光伏发电项目实现零的突破开始，上海地铁新能源分布式光伏电站项目已完成了四期，一期10兆瓦（川杨河、金桥、治北车辆基地），二期6.8兆瓦（龙阳路、富锦路、三林车辆基地），三期7.4兆瓦（中春路、北翟路、陈太路、浦江镇车辆基地），四期12.4兆瓦（封浜、九亭、川沙车辆基地），总装机容量达36.6兆瓦，年均发电量约3600万度。
