人民网-福建频道近日，中交三航局厦门分公司中广核平潭大练海上风电项目一接收到天气监测预报就开始争分夺秒。
“所有准备工作都必须快速到位，不得耽误黄金施工时间。
”总工张祖涛一声令下，各方人马“闻令而动”。
平潭大练海上风电场拥有丰富的风能资源，与之相伴的是风急浪大，施工时间极为有限，曾被称为“海上施工禁区”。
复工初期，一边是首台风机安装严峻的工期，一边是职工返程隔离导致的人手紧张，抗击疫情和复产复工压力之大前所未有。
安装材料陆续进场，风机叶轮直径130米，叶片长度63.4米，单叶片重达18吨，“如此高大壮物件的安装，非‘顺一1600’不可”。
“顺一1600”号施工船集单桩沉桩、大型风机设备吊装、安装于一体，甲板的有效作业面积达3000多平方米，相当于7个标准篮球场。
“‘顺一1600'马上赶到平潭海域。
”项目发出施工需求。
然而此刻，刚为平海湾风电项目打完最长设计单桩的“顺一1600”船舶却无法动身。
由于项目施工需要拖带大型设施和移动式平台等，适拖证书成了海上“通关文牒”。
项目拟采用“青港拖2”将“顺一”拖到指定海域，没有适拖证就意味着“寸步难行”。
一打听，整个流程要4天，项目部为此焦头烂额。
“难得的好天气就在眼前，决不能错过。
”副经理余雪宝提议风电工程施工处对船舶事务最熟悉，能不能请他们协助？一通紧急“求助”电话打到了机务监督员蔡少聪这里，由于常年和船机设备打交道，他深知好天气对于海上施工作业有多么难得。
得知项目部此刻正在生产的紧要关头，他立即联系了船级社经办人员，启动申请办理手续。
项目施工正是一环扣一环，环环紧扣，一环掉链子就会前功尽弃。
“接到任务就要马上办，我要保证的是在我这个环节决不掉链子”。
3月7日还处于疫情期，蔡少聪全程陪同船级社经办人员登船进行适拖审核，从申请办证到审核出证仅用时1天，“顺一1600”也充分利用办证的时间段顺利完成了各项备航工作，最终顺利到达指定海域等候施工。
万事俱备，只欠东风。
不料这“东风”来得有些随心所欲。
最新天气预报显示施工窗口期缩短为1天，24小时后将出现天气波动。
风浪可能会对风机安装产生影响，设备提供方曾提出计划延期的建议。
延期意味着好时机的错过，更会造成成本的损失。
“既然有难得的条件就要马上干，白加黑，分加秒，不够的时间我们抢回来。
”副经理吴晓磊负责风机吊装，这支团队身上有着“不服输”的拼劲。
项目部凭借完善的施工方案，详备的应急预案成功说服了各方，三个叶片连续吊装，马上就干，不做任何耽搁。
3月19日，紧张的24小时，项目部和天气抢时间的“比赛”打响了。
从下午四点到凌晨12点，连续8小时风机安装顺利完成，远远超乎大家的想象。
凌晨一点，船舱内灯火通明，看着海面风浪渐起，吴晓磊喜不自胜“还好我们动作利落，幸不辱命抢赢了时间。
”这是一场接力赛和短跑冲刺赛，所有施工人员与时间经历了2场抢夺战，用“快速、精准、高效”开启风电施工“新姿势”，抢回战“疫”先机，取得了防疫复工“首战告捷”的成果。
(杨莉婷 刘金池 丁峰 高飞 )
