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比亚迪相关企业(比亚迪全球份额)

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-16   来源:风电齿轮箱   作者:风电叶片   浏览次数:497
核心提示:2022年,是全球经济波澜起伏的一年,十多年来出尽风头的美中几大互联网巨头股价纷纷大跌,苹果、三星和华为等科技巨头也面临着不同的局面。在新能源车领域,比亚迪异军突起,成为特斯拉强劲的对手。而收购推特的起起伏伏,也让马斯克跌落全球首富的宝座。以下,是《全球企业动态》根据一年来发布的资讯,总结出的2022年全球最受关注的十大公司。比亚迪停产燃油车,异军突起多年来一直属于边缘汽车品牌的比亚迪(BYD)在2022年异军突起,成为行业最大的黑马。比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车

   

2022年,是全球经济波澜起伏的一年,十多年来出尽风头的美中几大互联网巨头股价纷纷大跌,苹果、三星和华为等科技巨头也面临着不同的局面。
在新能源车领域,比亚迪异军突起,成为特斯拉强劲的对手。
而收购推特的起起伏伏,也让马斯克跌落全球首富的宝座。
以下,是《全球企业动态》根据一年来发布的资讯,总结出的2022年全球最受关注的十大公司。
比亚迪停产燃油车,异军突起多年来一直属于边缘汽车品牌的比亚迪(BYD)在2022年异军突起,成为行业最大的黑马。
比亚迪汽车正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。
未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
比亚迪管理层寄望2022年在中国市场销售至少150万辆新能源汽车,这将是2021年销量的两倍多。
比亚迪股价随后屡创历史新高。
成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。
在比亚迪年度股东大会上,董事长王传福表示,我们的对手是燃油车,要共同将新能源车的蛋糕做大,真正能够快速替代燃油车,将化石能源的消耗降到最低,实现可持续发展。
王传福还表示,新能源汽车的上半场是电动化,下半场是智能化。
公司在智能化领域,会像在电动化领域一样,将所有核心技术打通,并进行充分验证。
公司加大研发力度是既定战略,未来几年还是会保持高强度的研发,从而不断地推陈出新。
2022年上半年,比亚迪新能源汽车销量为64.14万辆,同比增长315%,同时还超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。
2022年9月,比亚迪新能源汽车产销量分别为20.49万辆和20.13万辆,同比增长118.12%和183.07%,双双突破单月20万辆。
1-11月,比亚迪销量为163.33万辆,同比增长154.80%,已经提前完成了年初制定的150万辆目标。
11月16日,比亚迪还迎来第300万辆新能源汽车的下线。
比亚迪公布的最新数据显示,2022年12月公司实现新能源汽车产量23.52万辆,上年同期为93945辆。
2022年全年实现产量187.7万辆,同比增长209.17%。
比亚迪10月份参加巴黎车展,携新能源乘用车产品矩阵亮相欧洲。
这是比亚迪时隔十余年重返国际乘用车展。
比亚迪公布了计划于2022年秋天在欧洲全面推出的产品的关键细节,特别是定价。
该公司新款紧凑型SUV Atto 3起价为3.8万欧元,不包括任何国家的补贴。
这将使其成为一个基准电动车类别中价格最实惠的产品之一,比亚迪还将在欧洲市场推出一款豪华轿车和一款全尺寸SUV,两者的起价都高得多,为7.2万欧元。
比亚迪将在欧洲推出的这三款产品都是纯电动车。
比亚迪还计划2023年1月31日开始在日本发售纯电动SUV“ATTO 3”。
这是首批在日本发售的车型。
不过,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)自2022年8月24日首次公布减持比亚迪股份,年内又多次减持了比亚迪的股票。
特斯拉将马斯克拉下世界首富宝座特斯拉(Tesla)CEO马斯克(Elon Musk)不再是世界首富。
他将这一头衔让给了路易威登母公司LVMH集团董事长兼CEO阿尔诺(Bernard Arnault)。
特斯拉股价持续暴跌,2022年下跌了65%,市值已经跌破4000亿美元大关。
马斯克的财富主要与特斯拉的股票有关。
不过,在2022年,特斯拉迎来了几个重要工厂开业,Semi全电动半挂卡车也终于开始交付。
3月22日,特斯拉在德国柏林的超级工厂正式开业。
在开业庆祝活动上,马斯克在德国总理朔尔茨面前向客户交付了首批30辆Model Y。
这家工厂预计年产量可达50万辆。
4月7日,特斯拉在其最新建设的得州工厂内举办了庆祝活动,马斯克参与了本次活动并进行了演讲。
马斯克介绍了新工厂的三项关键技术,分别是4680电池、CTC技术和一体压铸技术。
马斯克称,得益于超大的一体压铸机,得州工厂仅Model Y单款车的生产能力就达到了50万台/年。
作为特斯拉的新总部所在地,得州工厂除了生产Model Y,还将投产纯电皮卡Cybertruck。
在加州、上海、柏林、得州四座超级工厂均达到满产的情况下,特斯拉的年产能可以提升到200万辆。
12月1日,特斯拉正式向食品和饮料制造商百事公司(PepsiCo)交付第一批Semi全电动半挂卡车,这标志着该公司在拖延已久后终于正式向乘用车市场以外领域扩张。
马斯克在五年前首次发布了这款电动半挂卡车。
特斯拉在内华达州里诺市举办活动,以纪念这一时刻,该公司一直在那里生产Semi,并联合经营一家电池工厂。
特斯拉还在2022 AI Day活动上,带来了Tesla Bot人形机器人“Optimus”擎天柱原型机全球首秀。
擎天柱的大脑将采用特斯拉的超级计算机系统Dojo,拥有超强的计算能力;视觉感知系统主要基于特斯拉FSD的计算机模组和方案,面部配备8个汽车同款Autopilot摄像头,最远监测距离可达250米;运动则是主要靠脖子、手、腿以及躯干等搭载的40个机电传动器,其中手部的12个机电传动器,能够让机器人达到接近人类灵活水平。
推特马斯克出尔反尔的豪赌4月4日,马斯克(Elon Musk)披露已经购买了推特公司(Twitter)9.2%的股份,价值约28.9亿美元,成为这家社交媒体巨头的最大外部股东。
推特向其提供了一个董事会席位,但马斯克拒绝了这一提议。
随后,马斯克提出以约430亿美元现金收购推特。
推特董事会宣布与马斯克达成一致,决定接受报价,对推特整体估值440亿美元。
推特将在收购完成后退市,变成马斯克的个人资产。
然而,在7月8日,马斯克表示将终止对推特的收购,理由是推特严重违反了协议中的多项条款,包括虚假账户的问题。
马斯克表示,因为推特不愿意分享马斯克要求的信息,所以终止收购,且现有信息证明了,目前推特的虚假账户数量远超过公司对外声明的数量。
马斯克认为,推特做出了虚假和误导性陈述。
推特董事长Bret Taylor表示,董事会致力于按照与马斯克约定的条款完成交易,并计划采取法律行动执行合并协议。
因马斯克试图终止收购协议,双方本原定于10月17日对簿公堂。
马斯克的法律团队已经意识到此案的进展开始变得不利。
马斯克计划以此前协议原价,即每股54.20美元的价格收购推特公司。
10月27日,马斯克宣布完成以440亿美元将推特私有化的交易。
马斯克在社交媒体上的个人简介已更新为“推特老板”,推特10月28日在纽交所退市。
在马斯克收购推特后,通用磨坊(General Mills)、亿滋国际(Mondelez)、辉瑞(Pfizer)和奥迪(Audi)等越来越多的品牌暂停在该平台投放广告。
一些广告客户担心,马斯克可能会缩减内容审核,他们担心这将导致该平台上的不良内容增加。
其他广告客户暂停投放广告则是因为随着推特高管人员离职,加上马斯克正在考虑一系列的变革,该公司存在不确定性。
之后,推特在美国和海外的5500名合同工中约有4400人已被解雇。
马斯克表示,一旦他找到一个“愚蠢到可以接受这份工作的人”,他就会辞去推特首席执行官一职,这是他对该平台用户进行的一项民意调查的结果。
马斯克还表示,卸任后他将继续管理公司的“软件和服务器团队”,这表明他将继续密切参与这家社交网站的日常运营和产品开发。
meta扎克伯格坠入元宇宙的深渊自扎克伯格(Mark Zuckerberg)提出转向元宇宙领域之后,Facebook母公司meta Platforms的首份财报利润下降幅度超过预期,前景展望黯淡,令投资者大跌眼镜。
meta股价2月3日收盘暴跌26.44%,市值蒸发近2500亿美元,损失的市值规模创美国市场有史以来最大。
该公司表示,预计收入增长将放缓,因为用户在其更有利可图的服务上花费的时间减少。
6月1日,雪莉-桑德伯格(Sheryl Sandberg)宣布,将辞去Facebook母公司meta首席运营官(COO)一职。
桑德伯格于2008年初加入Facebook,成为该公司的第二号人物,并帮助Facebook成为广告巨头和科技行业最强大的公司之一,公司市值一度超越1万亿美元。
在任职14年之后,桑德伯格于8月1日正式卸任。
扎克伯格在公司一年一度的元宇宙活动Connect上表示:“为了真正发挥虚拟现实的全部潜力,我们需要达到这样一个境界:每年购买新电脑的2亿人士能够在元宇宙中更好地完成部分或全部工作。
”。
不过,扎克伯格承认,社交网络出现一个新趋势,他没有抓住,这一趋势被TikTok抓住了。
扎克伯格承认在迎接新趋势时meta慢了一拍。
扎克伯格相信,meta应该开发AI,用AI向用户推荐照片、文本等内容,不只是推荐短视频。
2022年11月,meta证实将裁员超过11000人,占员工总数8.7万中的约13%。
这是该公司成立18年以来首次大规模裁员。
扎克伯格表示:“这是悲伤的时刻,没有别的办法解决目前的问题。
”除了裁员,meta还将通过减少办公空间、让部分员工共享办公桌。
至2022年末,meta总市值3191亿美元,全年股价下跌64%。
苹果市值从3万亿美元到2万亿美元2022年9月,苹果公司(Apple)召开秋季新品发布会,推出iPhone 14系列、新一代AirPods Pro和Apple Watch Series 8。
iPhone 14系列支持卫星SOS紧急联络。
新品发布后,iPhone 14 Pro/Pro Max成为热销品,而iPhone 14和iPhone 14 Plus的表现则不如预期。
2022年初,苹果公司曾突破3万亿美元市值。
但至2022年最后一个交易日,苹果市值勉强维持在了2万亿美元上方。
苹果公司已经暂停了几乎所有的招聘。
苹果各部门的员工已被告知,公司在未来几个月内不会招聘新员工,可能要到2023年9月的财年结束。
此次招聘冻结影响到公司内部的全职员工。
在未来一年内,苹果已“没有预算”来增加人手。
苹果公司也已经缩减了其未来电动汽车雄心勃勃的自动驾驶计划,并将汽车的目标发布日期推迟了大约一年至2026年。
这个在苹果公司内部被称为Titan的汽车项目一直处于不确定状态,因为苹果公司的高管们正在努力应对这样一个现实,即他们对完全自动驾驶汽车的愿景——没有方向盘或踏板——在当前技术下是不可行的。
苹果公司正在规划一个“不那么具有革命性的汽车设计”,即新款汽车依然包括方向盘和踏板,并且只支持高速公路上的全自动驾驶能力。
苹果公司还宣布,将停产iPod touch,这是该公司仍在销售的便携式音乐播放器的最后一个型号。
该公告结束了苹果公司在2001年首次推出iPod时开启的数字音乐时代。
2001年10月23日,苹果公司发布了首款iPod。
第一代iPod touch于2007年推出,自2019年5月以来就没有更新过。
苹果公司表示,iPod touch将售完即止。
三星电子李在镕如愿接班8月12日,韩国政府公布“光复节”特赦名单,三星电子(Samsung Electronics)副会长李在镕获特赦和复权。
2021年1月,李在镕因行贿案二审获刑2年半,当庭被捕。
当年8月,李在镕获假释提前出狱。
李在镕获假释后仍被限制从业5年。
此次获得复权,使他可以恢复经营活动。
8月19日,李在镕在光复节获特赦重返经营一线后,出席在京畿道器兴园区举行的下一代半导体研发园区动工仪式。
他表示,公司器兴半导体厂破土动工已过40年,今天在此再次开始新的挑战。
没有对研发的大胆投资就不会有如今的三星半导体。
该研发园区总面积约10.9万平方米,将主管NAND闪存、晶圆代工、系统新片等新技术研发。
三星电子计划到2028年对该园区投资约20万亿韩元(约150亿美元)。
10月27日,三星电子副会长、三星集团实际掌权人李在镕正式出任三星电子会长。
三星电子当天召开理事会会议,表决通过了李在镕接任会长一职的提案。
理事会认为,在外部环境恶化的情况下,企业亟需强化社会责任、提升经营稳定性、迅速果敢地作出决策,故作出上述决定。
这是李在镕自2012年出任副会长以来历时10年升任会长,距离2018年被公正交易委员会(反垄断执法机构)指定为三星集团掌门人时隔4年,距其父亲、已故会长李健熙去世整2年。
三星电子还公布“新环境经营战略”,宣布将全面实现“绿色经营”转型。
三星电子是用电量全球居首的信息通信技术制造企业,年用电25.8亿千瓦时。
三星电子就此表示,由于电力需求大,国内再生能源供应环境不佳,实现再生能源供应稳定并非易事,但为解决当前环境危机,公司将向碳中和发起挑战。
三星电子将重点对适用创新性技术的减排设施进行投资,从而降低各工厂的直接碳排放;到2050年仅使用再生电力,降低用电所致的间接碳排放。
三星电子已经开始大规模生产使用最先进的3纳米芯片制程的半导体,成为全球首家量产3纳米芯片的半导体晶圆代工厂,该公司希望领先于竞争对手台积电。
这种芯片首次采用全环绕栅极(gate-all-around, GAA)技术。
三星表示,在初始生产阶段,3纳米制程使新芯片的性能提高了23%,功耗降低了45%,并将产品尺寸节省了16%。
该公司表示预计在下一阶段性能会提高,功耗和产品尺寸还将进一步下降。
不过。
三星运营了30年的液晶面板业务,于2022年6月正式全面结束。
5月27日,三星显示公司(Samsung Display)在韩国最后一座8.5代液晶面板生产工厂投片生产后关闭。
三星全面退出LCD(液晶)的计划已延后了两年,如今在液晶面板价格跌破成本的情况下终于彻底退出。
三星显示今后将加快在OLED领域的投资与布局。
目前,三星仍是全球最大的中小尺寸OLED面板供应商。
华为活下来,转危为安2022年,华为(Huawei)创始人任正非一句“把寒气传递给每个人”,的确让很多人都感觉到了凉意。
任正非在华为内部论坛一篇文章中提到,全球经济将面临着衰退、消费能力下降的情况,华为应改变思路和经营方针,从追求规模转向追求利润和现金流,保证渡过未来三年的危机。
把活下来作为最主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭。
业务层面,华为云计算要踏踏实实以支撑华为业务发展为主;数字能源在战略机会窗上加大投入,创造更大价值;智能汽车解决方案要加强商业闭环,研发要走模块化的道路,聚焦在几个关键部件作出竞争力。
尽管面对美国的制裁,华为还是表现出了一定的韧性。
HarmonyOS 3如期发布并启动了规模升级。
华为鸿蒙设备数突破3亿,鸿蒙智联产品发货量突破1.7亿。
时隔两年后,华为Mate系列手机宣布回归。
9月6日,华为发布了预告已久的Mate50系列。
作为华为的高端旗舰手机,Mate系列从初代开始已经迭代十年,诸多技术的创新也率先在Mate上展示。
华为Mate50、华为Mate50 Pro成为全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。
华为在2022年还签署了20多项全新或延长的专利许可协议,涵盖智能手机、联网汽车、网络和物联网技术。
华为已向包括梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马和保时捷在内的顶级汽车制造商授权技术,寻求将其专利库转化为新的收入

 
 
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