海上升压站是海上风电场的电能汇集中心，导管架则是升压站的基础。
近日（10日），记者从中节能阳江南鹏岛海上风电项目施工现场了解到，目前海上升压站导管架已完成打桩作业，预计近期将完成升压站基础施工。
导管架是支撑升压站的基础，而钢管桩则是导管架的基础。
如果把导管架比作牙齿，钢管桩则相当于牙根。
因为钢管桩的长度很长和水下作业的原因，插桩施工难度不小。
直到9日下午六点，才完成第四根桩的插桩工作。
广州打捞局中节能南鹏岛海上风电基础施工项目总工程师 张文耀：这根钢管桩的直径是2.6米，桩长是接近101米，这个桩一个是重量比较大，另外一个就是长度比较长。
然后从平躺的姿势把它翻成竖直的状态，主要难点在翻转的过程。
插桩这块，关键点在水下潜水员的实时的指挥，以及我们船上吊机人员根据潜水员反馈的信息进行精确的定位。
完成插桩作业后，施工人员又紧接着进行打桩施工。
为确保导管架的水平度和标高，在用打桩锤打桩之前，工作人员须先到导管架平台上进行测试，然后才决定出四个桩的打桩顺序。
而且在打桩的过程中，每隔一段时间都要进行一次水平度和标高的复测。
广州打捞局中节能南鹏岛海上风电基础施工项目总工程师 张文耀：因为这一块的地质情况比较特殊，表层泥比较软，所以前期很容易出现溜桩的情况。
因为溜桩对整个打桩来说都是比较难控制的方面，所以在沉桩这一块，最重要的是，控制好溜桩之后的防范措施，确保整个施工作业的安全。
经过一昼夜不停的施工，10日下午六点多，打桩作业顺利完成。
据施工方介绍，接下来，他们将进行灌浆和海底电缆的连接，预计在3到4天内完成导管架的全部安装工作。
据了解，中节能阳江南鹏岛海上风电项目规划容量为30万千瓦，拟安装5.5兆瓦的风力发电机组55台，同时建设220千伏海上升压站、陆上集控中心各一座。
中节能海工建设部海工工程师 黄健：目前，我们现在有三个施工点，风机基础、升压站基础，还有海缆敷设。
文字：杨春明摄像：白金玉
