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BNEF:中国2023年值得关注的趋势

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-15   来源:风电网   作者:风力发电   浏览次数:154
核心提示:2022年中国能源需求受多轮新冠疫情影响出现放缓。但随着中国已结束动态清零政策,并针对房地产行业推出了全面的一揽子救助计划,这种趋势将在2023年逆转。彭博新能源财经的中国团队在本报告中讨论了2023年需要关注的一些关键能源问题。一次能源需求:彭博新能源财经预计,2023年中国一次能源需求增长5.3%,较2022年的2.9%激增。预计2023年煤炭在一次能源中的占比将从2022年的56.2%下降至

2022年中国能源需求受多轮新冠疫情影响出现放缓。但随着中国已结束动态清零政策,并针对房地产行业推出了全面的一揽子救助计划,这种趋势将在2023年逆转。彭博新能源财经的中国团队在本报告中讨论了2023年需要关注的一些关键能源问题。

一次能源需求:

彭博新能源财经预计,2023年中国一次能源需求增长5.3%,较2022年的2.9%激增。预计2023年煤炭在一次能源中的占比将从2022年的56.2%下降至55%,因可再生能源和核电增长。

电力:

彭博新能源财经预测,电力需求将增长5.5%,增幅高于2022年的3.6%。受益于中国对基础设施建设的支持,工业电力需求(特别是高科技、绿色制造业和其他高耗能行业)将急剧上升。彭博新能源财经预计,2023年净零排放来源发电量的占比将达到38%,高于2022年的36%。

大宗商品:

2023年国内动力煤价格可能保持高位。彭博新能源财经预测,天然气消费量将同比大涨7.4%,而液化天然气(LNG)进口量可能同比飙升11%。中国碳价格将攀升至每吨二氧化碳60-65元人民币 (8.90-9.60美元)。

光伏和风电:

彭博新能源财经的中等情景显示,2023年新增光伏装机容量达到92GW(交流侧),创下历史新高。彭博新能源财经预计,2023年新增风电装机容量将达到61GW,在连续两年下降后出现增长。

新能源乘用车销售:

彭博新能源财经预计,2023年新能源汽车销量将增长到800万辆以上,尽管疫情干扰下消费者信心仍处于反弹阶段,预计将出现一段需求低迷期。即使国家补贴终止,但由于车型种类扩大、免征车辆购置税政策得到延长、许多城市出台刺激措施而且油价高企,新能源汽车势将表现良好。

一组数据

5.5%

中国2023年电力需求年增幅预期

153GW

中国2023年新增风电和光伏装机容量(交流侧)预期

800万辆

中国2023年新能源乘用车销量预期


 
 
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