一提到纯电动汽车，就会有很多反对声音，究竟是为什么呢？关于小型和中型电动汽车，大家了解比较多，销量最好的就是这类车。
但是作为家庭用车，很多人更愿意选择紧凑型轿车，毕竟紧凑型轿车的空间，可以满足大多数家庭的出行需求。
而矛盾就在这里了，紧凑型电动汽车可选择的范围太小了，车型太少，而且价格还不便宜，已经赶上合资车顶配的价格了。
而对于只能有一辆汽车的家庭来说，太难接受了。
那么10-15万之间到底有多少紧凑型轿车呢？下面我们就来盘点一下。
AION S 2023款炫550价格是13.98万。
车身尺寸为4805*1880*1545mm，轴距2750mm，定位4门5座三厢车。
配备了136马力电机，最大功率为100kw，最大扭矩为225牛米，最高车速130km/h。
电池能量为55.2kwH，续航里程为430km，首任车主终身质保。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
比亚迪e2 2021款尊贵型价格是12.18万。
车身尺寸为4240*1760*1530mm，轴距2610mm，定位5门5座两厢车。
配备了95马力电机，最大功率为70kw，最大扭矩为180牛米，最高车速130km/h。
电池能量为43.2kwH，续航里程为401km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
MG MULAN 2022款425km旗舰版价格是14.78万。
车身尺寸为4287*1836*1516mm，轴距2705mm，定位5门5座两厢跨界车。
配备了170马力后驱电机，最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最高车速160km/h。
电池能量为51kwH，续航里程为401km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架。
秦Pro新能源 2019款EV超能版标准版智联领尚型价格是14.99万。
车身尺寸为4765*1837*1515mm，轴距2718mm，定位4门5座三厢车。
配备了136马力电机，最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米，最高车速130km/h。
电池能量为53.1kwH，续航里程为401km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
几何A 2022款Pro 430KM青苹果Plus价格是14.98万。
车身尺寸为4752*1804*1503mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了204马力电机，最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米，最高车速150km/h。
电池能量为53kwH，续航里程为430km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
东风风神E70 2021款500PLUS 超享版价格是14.98万。
车身尺寸为4680*1720*1530mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了163马力电机，最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最高车速150km/h。
电池能量为53kwH，续航里程为420km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
逸动新能源 2022款EV460价格是14.99万。
车身尺寸为4740*1820*1530mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了163马力电机，最大功率为120kw，最大扭矩为245牛米，最高车速145km/h。
电池能量为53kwH，续航里程为401km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
风行S50EV价格是14.99万。
车身尺寸为4700*1790*1550mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了163马力电机，最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米，最高车速150km/h。
电池能量为57.2kwH，续航里程为415km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
秦PLUS 2021款EV 40OKM豪华型价格是14.18万。
车身尺寸为4765*1837*1515mm，轴距2718mm，定位4门5座三厢车。
配备了136马力电机，最大功率为100kw，最大扭矩为180牛米，最高车速130km/h。
电池能量为47.5kwH，续航里程为400km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
几何G6 2022款 480 新智型价格是14.98万。
车身尺寸为4752*1804*1503mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了204马力电机，最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米，最高车速150km/h。
电池能量为53kwH，续航里程为480km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
帝豪新能源 2022款EV Pro价格是14.68万。
车身尺寸为4755*1804*1530mm，轴距2700mm，定位4门5座三厢车。
配备了136马力电机，最大功率为100kw，最大扭矩为230牛米，最高车速130km/h。
电池能量为51.8kwH，续航里程为430km。
底盘悬架是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
以上11款纯电动轿车，都是15万以下的最高配置，可以看出大部分都是网约车，这也是大家反感的一个原因。
毕竟网约车的内部配置太差了，连合资车都不如。
不过也可以看出，电动汽车城市短途代步绝对可以，电池质量也很稳定，安全性没问题，充电也不是问题，不然网约车司机绝对不会买。
