海上风电优势显著陆上风电发展主要受限于弃风消纳问题，弃风现象严重，2017年弃风电量仍高达235亿度，原因主要在于系统调峰能力严重不足，新能源发电与送出工程建设进度不同步和体制机制的问题。
新能源富集地区不同程度地存在跨省、跨区通道能力不足问题，已成为制约新能源消纳的刚性约束。
而海上风场基本都建设在沿海100-200公里以内，距离负荷中心较近，减少电力传输损失，并且常年有风，所以很适合电负荷中心的需求。
海上风电的发展，有望满足行业发展增量需求，成为风电发展新出路。
从利用小时数来看，陆上风电年均利用小时数为2200左右，海上风电根据资源条件不同，利用小时数一般也不同，但是平均利用小时数可以达到3000小时以上。
相较于陆上风电，目前我国海上风电单机容量以2.5-5MW为主，高于陆上风电以2MW类型为主的单机容量。
随着技术水平提高，单机规模持续扩大，更强更稳的风力以及更高的利用小时数，海上风电的发电优势将更加显著。
海上风能资源丰富我国海岸线辽阔，海上风能资源丰富，主要集中在东南沿海地区。
我国东南沿海及附近岛屿的有效风能密度为200-300瓦/平方米以上，全年大于或等于3米/秒的时数约为7000多小时，大于或等于6米/秒的时数约为4000小时。
具体而言，江苏、山东等长江以北属于典型的低风速、无台风风险市场，需求大叶轮机组，河北、辽宁等更北部海域还要考虑海冰的影响；广东、浙江等属于典型的低风速、有台风风险市场，需求的是大叶轮抗台风机组；福建、粤东部分区域、台湾海峡等属于典型的高风速、有台风风险市场，需求的是更大容量抗台风机组。
东部沿海省市是国内经济最发达的地区，用电领先并处于电负荷中心，为大规模发展海上风电提供了足够的市场空间。
同时，这些省市电力供应紧张，用电增长速度较快，随着火电装机量的进一步走弱，用电缺口将进一步扩大，海上风电可以作为目前常规使用能源的有效补充。
2017年，海上风力资源所在的主要五个东南沿海省份（福建、浙江、山东、江苏和广东）总用电量为23502亿千瓦时，是西北地区的6.1倍左右，消纳能力强。
海上风电市场空间巨大根据中国风能协会的统计，2017年，我国海上风电新增装机（吊装量）319台，容量达到1160MW，比上年增长97%，海上风电装机增速有较明显的优势。
海上风电累计装机量呈现爆发式增长，由2010年150MW增长至2017年的2790MW。
海上风电新增装机占综合新增装机的比重迅速上升，由2010年的0.74%增长至2017年的5.90%，占比逐步提升。
根据《风电发展“十三五”规划》目标，到2020年底，海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上，全国海上风电开工建设规模达到10GW，海上风电市场的发展潜力十分巨大。
其中，江苏省海上风电开工规模占比最大，占比约为45%；福建省紧随其后，占比为20%。
按照这个目标测算，预计到2020年，我国海上风电累计装机容量将达到15.78GW（吊装量）。
以海上风电投资开发成本14000元/KW测算，预计到2018-2020年我国海上风电建设投资市场空间约1800亿元。
不过，从目前看来，海上风电行业还未实现对经济性的全面突破，距离平价上网的目标仍有差距，电价下行、建设基础设施差、成本问题凸显依然是行业发展的痛点。
而规模化发展的海上风电在前期投资上成本高，施工难度与技术门槛高，在后期维护上对专业性的要求更高，这些问题都需要行业较长时间的探索。
